영동고속도로 버스전용차로 호법까지 구간축소

영동고속도로 버스전용도로 호법까지 구간축소 발표났네요!

고속도로에 버스전용차선이 있는 고속도로는 경부고속도로와 영동고속도로가 있습니다.

설이나 추석 명절에는 시간과 길이까지 더 연장해서 운영하겠다고 하는 뉴스나, 공지사항들 보셨을거에요.

 

▶ 영동고속도로(50번)와 제2영동고속도로 (52번), 버스전용도로가 생겨난이유

영동고속도로(사진에서 50번)는 인천에서 강릉까지 가로로 연결되어 있는 고속도로 입니다. 2017년 8월부터 영동고속도로(50번)에 버스전용도로가 생겨납니다. 이유는 2018년 평창동계올림픽 대비와 버스를 이용하는 대중교통 활성화를 위함이었죠! 2018 평창동계올림픽 개막일에 맞춰 제2영동고속도로(사진에서 52번)도 개통이 되어, 서에서 동으로 이동하는 고속도로가 하나 더 생겨나서 더 편리지긴했습니다. 그리고 인천공항에서 강릉까지 갈 수 있는 고속도로가 생겨난 셈이죠. 110번 제2경인고속도로를 타고 성남에서 자동차전용도로를 타고 52번 제2영동고속도로를 타고 논스톱으로 쭉쭉 갑니다. 서울남쪽이나 경기남부 사람들도 더 이상 신갈까지 내려와서 강릉으로 갈 필요가 없어졌어요. 그래서 교통량이 해소되면 좋겠지만, 우리나라는 차가 정말 많은 나라라서, 어딜가나 막혀요😂

 

출처 : 한국도로공사

여기서 눈치가 빠르신분들은 아시겟지만, 지도상에서 가로고속도로는 짝수, 세로고속도로는 홀수 인 것을 발견하실수 있으실거에요. 저희 할아버지 아버지 분들은 아직 고속도로의 명칭으로 말씀하시는 분들이 많긴 합니다. 예를들어, 경부 영동 중부 중부내륙 처럼! 저도 그렇게 부를때도 있지만, 숫자가 더 편하긴 하더라고요. 아마 짝수, 홀수 같은 규칙이 생겨난것을 모르시는것일수도! 알고나면 이것이 좀 더 편하긴 해요! 미국의 고속도로도 그렇고, 도로명주소로 되어 있는 미국주소를 따라가는게 아닐까 생각이 듭니다. 여기까진 TMI였고요.

 

▶ 구간 축소 된 영동고속도로에 대해 더 설명해보겠습니다. 

운영구간

변경전 : 신갈Jct ~ 여주Jct

변경후 : 신갈Jct ~ 호법Jct

(왼)변경 전 구간, (오른)변경 후 구간

운영시간 : 전과 동일

토요일, 일요일, 공휴일 : 07:00 ~ 21:00

설, 추석연휴(공휴일이 이어지는 경우 포함) 및 연휴 전날 : 07:00 ~ 다음날01:00

 

시행일 : 2021년 2월 27일(토)부터

 

영동고속도로는 주말과 공휴일에만 버스전용차선이 운영이 되는 중인데요. 경부고속도로는 주말, 공휴일 상관없이 운영이 되고 있습니다. 

구간축소전에 영동고속도로는 신갈Jct부터 여주Jct까지 였고요, 이번 축소 발표로 인해 신갈Jct부터 호법Jct까지 줄어들었습니다. 약, 15km정도 줄어든 거리에요. 

출처 : 한국도로공사

▶ 왜 여주에서 호법까지 줄어들었을까요?

사실 이 개정안이 언급이 됬을때는 2020년 9월이며, 구간은 신갈Jct부터 덕평IC까지 였어요.

영동고속도로 버스전용차로가 생겨나게 된 이유는 2018 평창 동계올림픽대비와 버스전용차로 대중교통 활성화를 위함이었습니다. 시기는 2017년 8월부터 시작이 된 것이죠. 구간은 신갈Jct부터 여주Jct까지 된거죠. 약 41.4km입니다. 하지만, 시행이 되고나서 대중교통 활성효과가 미미하고 일반차로 정체가 가중되면서 운영 타당성에 대한 민원이 자주 제기되었다고 하네요.

 

경찰청과 국토교통부는 이와 관련 간담회를 개최하였습니다. 2017년부터 2019년까지의 영동고속도로 교통량을 분석한 결과, 버스전용차로가 설치된 지 2년이 지났음에도 설치기준 충족 구간은 '신갈Jct ~ 덕평IC'에 불과한 것으로 결과가 나왔죠.

 

그래서 신갈Jct ~ 여주Jct에서, 신갈Jct ~ 덕평Jct로 축소하는 개선안을 마련했습니다. 20년도 12월 초에 시행할 예정이었으나, 21년 2월 27일부터 시행하게 된 것이죠! 구간도 좀 더 늘어난 호법Jct까지! 

 

2021년 2월 27일부터 버스전용도로가 축소 되니, 카니발이나 미니밴, 버스를 이용하시는 분들은 참고하세요!