차량 비교 (VS)33 2025 테슬라 사이버트럭 리뷰 2(Driving) 저번 편에 이어 테슬라 사이버트럭 운전(Driving)에 대해 계속 리뷰해보겠습니다. 당연히 영국 탑기어(Topgear)의 기사글을 가져왔습니다. 영국에서 사이버트럭 탈려고 텍사스까지 간거죠. 2025 테슬라 사이버 트럭 리뷰(ft. Topgear)국내에 딱 2대 들어온 테슬라 사이버트럭을 GD가 한 대 소유하고 있습니다. 이번 공항에서 보여줬었는데요. 한번즘은 타보고 싶은 이 사이버트럭의 리뷰를 적어보겠습니다. 오른쪽 핸들 위주의CAROFIN.CO.KR2025 테슬라 사이버트럭 리뷰 2(Driving)먼저, 이 차가 얼마나 거대한지 이해해야 합니다. 길이가 5.7m 미만으로 포드 F-150 라이트닝보다 짧지만(비용과 재료를 절약하고 성능을 높이기 위해 엘론의 요청에 따라 후반에 약간 축소되었다고 합니다.. 2024. 11. 20. 2025 테슬라 사이버 트럭 리뷰(ft. Topgear) 국내에 딱 2대 들어온 테슬라 사이버트럭을 GD가 한 대 소유하고 있습니다. 이번 공항에서 보여줬었는데요. 한번즘은 타보고 싶은 이 사이버트럭의 리뷰를 적어보겠습니다. 오른쪽 핸들 위주의 영국에서 굳이 왼쪽 핸들 차를 운전하기 위해 텍사스에서 리뷰를 했네요.2025 테슬라 사이버트럭 리뷰가는 곳마다 대중과 언론의 주목을 받는 이 차는 차량이라기보다는 A급 유명인사에 가깝습니다. 모든 움직임이 기록되고, 모든 정보가 씹히고 부풀려지고, 모든 인용문이 전혀 말이 되지 않을 때까지 왜곡되고 재해석됩니다.모든 언급이 클릭 수를 급증시키고 모든 사진이 분노와 흥분으로 소셜 미디어를 떠들썩하게 만들기 때문에 스스로 연료를 공급하는 광란의 도가니입니다.2019년 사이버트럭 콘셉트가 공개된 순간부터 2021년에 생산을.. 2024. 11. 19. 2025 제네시스 GV70 페이스리프트 리뷰 (ft. carscoops) 페이스리프트는 별 차이가 없다고 생각하겠지만 계기판과 네비가 하나로 이어진 대형 디스플레이부터 소비자들의 눈을 사로잡았습니다. 디젤 엔진은 단종 되고 가솔린의 두가지 파워트레인을 장착합니다. 해외에서 평가하는 GV70 페이스리프트 버전은 어떤지 알아보겠습니다.2025 제네시스 GV70 페이스리프트 리뷰종종 반짝이는 새 그릴을 붙이고, 조명을 조정하고, 페이스리프트라 부르는데 이 모든 것을 재탕하는 것이 아니라 혁명이라고 설득하려 합니다.그 속을 들여다 보면 익숙한게 대부분인데요. GV70은 달라습니다.제네시스에서 베스트 셀링 SUV인 GV70은 독일차도 경쟁하기 어려운 수준으로 끌어올릴 수 있도록 일련의 중요한 개선 작업을 거쳤습니다.리뷰에 사용된 모델은 오른쪽 핸들인 호주에서 주행중인 GV70입니다.외.. 2024. 11. 16. 벤츠 CLE 리뷰(C도 아니고 E도 아닌 중간) 메르세데스 벤츠에서 C클래스 쿠페와 E클래스 쿠페를 없애고 만든 CLE 쿠페는 어떠한 평가를 받고 있는지 알아보겠습니다. 굉장히 스포티한 이미지를 잘 표현했다는 평가들이 많은데요. 실제 타본 후기들을 통해 작성해보겠습니다.벤츠 CLE 리뷰C와 E를 굳이 통합시켜 만든 이유는 무엇일까요? 뚜껑이 열리는 카브리올레까지 모든 것을 대체하는 차량으로 CLE가 탄생했습니다. AMG버전은 또 어떨지, 이 한대만으로 C와 E의 합리적인 부분을 채워줄 수 있을지 궁금하네요.디자인벤츠의 상징적인 그릴과 날카로운 헤드라이트 디자인이 조화를 이루고 있습니다. 이런 디자인은 벤츠가 쿠페와 스포츠카 전용 디자인에 접목하는 룩(look)이라고도 말할 수 있는데요. 전면부 디자인은 완전 성공적이라고 생각합니다.측면에서는 유려한 곡.. 2024. 10. 24. 혼다 어코드 vs 토요타 캠리, 해외에서의 비교는? 솔직히 국내보단 해외에서 더 많이 팔리고 인기도 많은 차들입니다. 북미지역에서도 각 브랜드에서 중형 세단 스테디 셀러까지로도 등극하는 실적을 이루어냈죠. 해외에서의 어코드와 캠리는 어떤 평가를 받을까요? caranddriver의 기사를 읽어보면서 글을 써보겠습니다.혼다 어코드 vs 토요타 캠리해외에서의 중형 세단이라고 하면 혼다 어코드와 토요타 캠리가 가장 먼저 떠오를 것입니다. 이 두 모델은 수십 년 동안 베스트셀러로 자리 잡았으며, 최근 몇 년 동안 많은 자동차 제조업체가 세단 제품을 단종했음에도 꾸준히 사랑받고 있습니다.혼다 어코드는 2023년부터 11세대, 토요타 캠리는 2025년에 새로운 9세대로 출시 중입니다.이 두 차량과의 동급으로는 현대 쏘나타, 기아 K5, 닛산 알티마 등이 있습니다.엔진.. 2024. 9. 30. 펜싱 오상욱 타는, 르노 그랑 콜레오스 하이브리드 리뷰 얼마 전 나혼자 산다에서 그랑 콜레오스를 타고 등장한 오상욱 선수가 화제입니다. 이미 오상욱 선수는 르노 그랑 콜레오스의 앰버서더로 활동 하고 있는데요. 이번에 그 차를 타고 출연했네요. 오상욱 선수가 타는 그랑 콜레오스는 어떤 느낌일까요?르노 그랑 콜레오스 리뷰서스펜션(승차감)서스펜션이 단단하다는 불편함은 있지만 운전석에 앉아 운전할 때는 오히려 탄탄하게 받쳐주는 느낌이 나쁘지 않습니다.서스펜션이 단단하다는 것도 주행하다보면 어느새 익숙해집니다. 전체적인 주행감은 어느 정도 부드러운 말이 더 어울리는 차량입니다.가속을 할 때의 느낌도 이질적이지 않고 드라이브 모드(에코, 컴포트, 스포츠)에서도 여유로운 반응을 연출합니다.실내에서 보는 스크린은 참으로 신비롭고 3분할로 된 스크린들이 인상적입니다.심지어 .. 2024. 9. 10. 캐스퍼 전기차 vs 레이 전기차, 당신의 선택은? 국내 경차 시장에 새롭게 등장한 캐스퍼 일렉트릭과 레이 EV를 비교해보겠습니다. 캐스퍼는 전기차가 되면서 소형차로 분류가 되었지만 내연기관부터 경쟁모델 구도를 이룬것에 의미를 두겠습니다.캐스퍼 전기차 vs 레이 전기차✅캐스퍼 vs 레이 비교, 이것 하나로 선택이 좌우된다✅캐스퍼 일렉트릭 보조금 확인하기배터리 종류캐스퍼 일렉트릭은 2024년 출시된 모델로 113마력의 강력한 출력을 자랑하며 49kWh용량의 NCM 배터리를 탑재합니다. 최대 주행거리 315km를 제공합니다.레이EV는 86마력과 35.2kWh의 LFP 배터리를 장착합니다. 최대 주행거리는 205km입니다.앞서 말했듯, 캐스퍼 일렉트릭은 경차 기준인 전장(길이)이 3,825mm로 소형차로 분류됩니다. 레이는 전장이 3,595mm로 경차 혜택을 .. 2024. 9. 4. 캐스퍼 vs 레이 비교, 이것 하나로 선택이 정해진다 국내 경차의 양대산맥인 캐스퍼와 레이가 있습니다. 각각의 장단점을 통해서 어떤 차량이 나에게 더 적합한 차량인지 알아보겠습니다.캐스퍼 vs 레이 비교, 나에게 적합한 차는?✅캐스퍼 EV vs 레이 EV 전기차는 누가 승자? ✅ 캐스퍼 전기차 국고 보조금 받는다면, 레이 EV보다 싼가?가격먼저 가격을 보면 캐스퍼는 1,350만원, 레이는 1,390만원으로 시작합니다. 둘 다 깡통옵션일때 얘기고요.풀옵션일 경우 캐스퍼는 2,575만원, 레이는 2505만원입니다. 캐스퍼는 깡통이 더 싸고 레이는 풀옵션이 더 비쌉니다. 여기서 캐스퍼가 더 비싼 이유는 썬루프를 언급할 수 있는데요. 구조상 레이는 썬루프를 달 수 없습니다.캐스퍼의 썬루프 비용은 40만원입니다.✅ 현대 캐스퍼 알아보러 가기중고차 가격을 따져본다면?.. 2024. 9. 3. 2025 렉서스 UX300h 먼저 리뷰해 본 결과 국내에 판매되는 경쟁모델에 비해 SUV느낌보다는 해치백에 더 가깝게 느껴지는데요. 올해 8월부터 출시 중에 있는데요. 아직 구매하길 망설이시거나 예약중이시라면 읽어볼 만한 글을 가져와봤습니다.2025 렉서스 UX300h 리뷰5세대 토요타 하이브리드 시스템이 개발되고 2025년형 렉서스 UX300h에도 적용되었습니다.토요타 프리우스와 코롤라에도 탑재되었으며, 더 강력한 전기 모터 제너레이터가 되었습니다.2.0L 직렬4기통과 2개 또는 3개 전기 모터가 결합됩니다. 총 199마력까지 출력을 끌어올립니다.전기모터는 전륜과 후륜에 탑재되며 전 모델에 비해 15마력이 더 강해졌고 250h 레터링도 300h로 변하게 되었죠.전륜 구동 UX300h는 제로백을 7.7초에 돌파합니다. 큰 변화는 아니지만 가속이 좀 빨라.. 2024. 8. 30. 이전 1 2 3 4 다음
