'자동차 정보/국산차 Korea' 카테고리의 글 목록 (6 Page)
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자동차 정보/국산차 Korea99

2022 기아 레이(Ray) 페이스리프트 가격 제원 연비 카탈로그 2011년부터 꾸준히 생산중인 기아의 경차 트림의 모델입니다. 2017년부터는 페이스리프트 되어 생산중에 있습니다. 기아의 모닝과 현대의 캐스퍼에 들어가는 1.0 가솔린 엔진이 탑재 됩니다. 캐스퍼의 1.0 터보 엔진과는 다릅니다. 기아의 모닝도 경차로 속하지만, 굳이 차별점을 두자면 공간활용과 오른쪽 슬라이드문을 장착 한다는게 큰 차이점이 됩니다. 슬라이드 문을 장착하면서 '밴(VAN)' 이라는 용도에 맞게 제작 될 수 있습니다. 소규모의 물류나 짐을 싣는 정도도 가능하고, 1인승과 2인승의 밴으로 제작이 가능합니다. 밴 트림은 2022년부터 출시되기 시작했고, 이와 더불어 레이 캠핑카로 개조되는 모델도 커스텀업체에서 판매가 되기도 했습니다. 자동차 유튜버들 사이에서도 한 때 인기가 높아 기아자체적으로.. 2022. 7. 26.
2023 셀토스 페이스리프트 가격 제원 연비 카탈로그 기아의 소형 SUV로 제조되는 셀토스가 페이스리프트 되어 출시됩니다. 1세대 셀토스부터 디자인으로 호평을 받았던 모델입니다. 기아스럽지 않은 2세대가 2019년에 출시되고 23년형부터는 페이스리프트 되어 출시됩니다. 2022년 6월 30일에 첫 이미지를 발표했습니다. 부산국제모터쇼에서 실물을 보여주고 7월 22일부터는 판매를 시작하게 되었습니다. 엔진은은 1.6 가솔린 터보와 2.0 가솔린 엔진이 탑재 되고, 트림은 트렌디, 프레스티지, 시그니처, 그래비티로 출시됩니다. 이 중에 그래비티는 블랙에디션으로 고급스러운 다크함을 표현해냈습니다. 그릴과 휠 그리고 인테리어부분도 어둡게 표현되어 강인한 이미지를 구현해냈습니다. 2023 셀토스 페이스리프트 자세히 알아보기 디자인 역동적인 스타일에 미래적 감성이 돋.. 2022. 7. 24.
2022 현대 그랜저 (LPG, 하이브리드 포함) 가격 제원 연비 카탈로그 현대자동차의 역사라고도 할 수 있는 준대형의 크기인 세단입니다. 현대자동차의 역사라 하면, 아반떼와 쏘나타가 있는데 그 둘과 같이 현대자동차를 대표하는 세단입니다. 흔히 말하는 각그랜저는 에쿠스와 다이너스티가 출시되기 전까지는 최상위 모델이었던 적도 있었습니다. 중장년층의 차라고도 불리는 모델이어서 기아의 K7과 K8도 상당한 인기를 끌었습니다. 하지만, 제네시스라는 현대의 프리미엄 브랜드가 출시되면서, 중장년층이라는 나이때가 좀 낮아지게 되었습니다. 젊은층도 많이 찾게되는 모델이 되었습니다. 심지어 IG 그랜저의 페이스리프트 된 그랜저는 상당한 인기와 이목을 끌게 되었습니다. 모델별 트림은 프리미엄, 르 블랑, 익스클루시브, 캘리그래피로 나뉩니다. 1986년부터 1세대가 생산되고 지금까지 6세대 그랜저.. 2022. 7. 22.
2022 기아 쏘렌토 가격 제원 연비 카탈로그 2022 기아 쏘렌토 가격 제원 연비 카탈로그 이제는 4세대 쏘렌토국내에서 제일 잘팔리는 SUV중에 하나인 모델입니다. 특히 쏘렌토 하이브리드는 1년은 기다려야 합니다. 출시 된 후, 사전 계약 반나절만에 15000 대가 계약되고, 최고기록인 총 18941대가 계약되었습니다. G80이 이 기록을 바로 깨긴 했죠! 5,6,7인승의 트림과 2.5 터보 가솔린과 2.2 디젤 엔진이 장착되고, 8단 DCT 미션이 들어갑니다. 현대자동차그룹 최초로(기아는 현대자동차 그룹) 8단 습식 DCT 를 적용하는 모델입니다. DCT 미션중에서도 습식은 스포츠형 모델에만 들어가는 걸로 알고있는데, 쏘렌토도 이것을 장착합니다. 단점은 다만 수리비용이 비싸다는것! 처음 4세대 쏘렌토(MQ4)를 본 저의 개인적인 생각은, 북미시장.. 2022. 6. 24.
2022 현대 아반떼 하이브리드 가격 제원 연비 카탈로그 2022 현대 아반떼 하이브리드 가격 제원 연비 카탈로그 현대자동차의 가장 많은 판매량을 자랑하는 한편으로는 역사라고도 할 수 있는 아반떼 입니다. 7세대까지 출시가 된 아반떼가 최초로 하이브리드 트림까지 내놓게 되었습니다. 디젤 모델도 있었고, LPG모델도 있었는데 '가솔린 하이브리드'는 최초인겁니다. 엔진은 코나에 들어가는 1.6L 가솔린 하이브리드에 6단 DCT 미션이 장착됩니다. 10.25 내비게이션 대화면 광시야각 정전식 터치 스크린이 적용됩니다. 운전자에게 내비게이션 및 다양한 미디어를 편리하게 사용할 수 있게 제공해줍니다. 1. 리튬이온 폴리머 배터리 통합형 배터리를 적용하여 중량 저감 및 연비 효율을 증대시키고, 뒷좌석 하단에 배치하여 트렁크 공간을 확보합니다. 2. 영구자석형 전기 모터 .. 2022. 6. 22.
2022 기아 카니발 4세대 하이리무진 4인승 가격 제원 연비 카탈로그 2022 기아 카니발 4세대 하이리무진 4인승 가격 제원 연비 카탈로그 2020년대부터 출시하게 된 기아 카니발 4세대 입니다. 기아의 새 로고를 단 모델이기도 합니다. 대한민국 대표 패밀리카 임을 증명하는 크기에 인기도 입니다. 현대가 기아를 모든 면에서 우세한 시기에서도, 패밀리카 시장에선 카니발이 현대에게 밀리지 않은 기아의 귀중한 모델입니다. 카니발 4인승 하이리무진은 카니발의 최상등급인 시그니처 만 존재합니다. 9인승 시그니처에 탑재된 기본사양으로 후석 시트벨트 리마인더, 후석 유아용 시트 고정 장치, 우드 플로어, 후석 퀄팅 나파가죽시트, 후석 리무진 시트, 후석 열선시트, 후석 통풍시트, 7인치 터치식 통합 컨트롤러, 후석 전용 테이블, 발마사지기, 냉온장고, 후석 수납합, 러기지 수납합 이.. 2022. 6. 20.
2022 기아 쏘렌토 하이브리드(HEV) 가격 제원 연비 카탈로그 2022 기아 쏘렌토 하이브리드(HEV) 가격 제원 연비 카탈로그 현재 대기만 1년이 넘게 걸린다는 사고 싶어도 못사는 쏘렌토 하이브리드 입니다. 새로 바뀐 기아의 로고도 그릴에 부착합니다. 5인승은 2+3 배열 6인승은 2+2+2 배열 7인승은 2+3+2 배열로 5,6,7인승까지 나오게 되었습니다. 내연기관의 모델과 엔진, 미션이 다를뿐 옵션사항이나 편의사항, 안전사항도 거의 다 동일하다고 봐도 과언이 아닙니다. 트림도 프레스티지부터 그래비티까지 똑같습니다. 겉만 다를뿐 엔진과 미션이 다른 케이스 입니다. 8단 DCT가 들어가는 내연기관의 차와 달리 6단 자동 미션이 들어가고 2.5 가솔린과 2.2 디젤 엔진이 들어가는 대신, 1.6 터보 스마트스트림 엔진이 들어갑니다. 신규 플랫폼(N3)에 기반한 최.. 2022. 6. 17.
2022 쌍용자동차 토레스 (Torres) 가격 제원 연비 카탈로그 2022 쌍용자동차 토레스 (Torres) 가격 제원 연비 카탈로그 2022년 6월부터 사전계약을 시작하고, 7월에 출시예정인 쌍용자동차 토레스(Torres)입니다. 축구선수가 떠오르는 사람들도 많겠지만, 같은 철자인 토레스 맞습니다. 현대자동차 기준으로 투싼보다 크고, 싼타페보단 작은 사이즈인, 준중형에 가까운 중형 SUV 입니다. 2011년 카이런 단종 이후로 코란도와 렉스턴 사이의 모델로 개발이 진행되었습니다. 개인적으로는 코란도 1세대의 모습이 그려지긴 했지만, 코란도는 코란도대로 개발을 하고 '토레스'라는 이름으로 새로 출시가 되는 모델입니다. 무쏘 라는 차명을 다시 출시하는것도 괜찮은 아이디어 같은데, 무쏘는 이미 해외에서 렉스턴의 수출 이름이라고 하네요. 기존 쌍용차들과는 다르게, 그릴이 세.. 2022. 6. 15.
2023 기아 니로 전기차 EV 가격 제원 연비 카탈로그 2023 기아 니로 전기차 EV 가격 제원 연비 카탈로그 기아의 소형 SUV모델로 꾸준한 인기를 받고 있는 니로 입니다. 포스팅하고 있는 이 차는 니로의 전기차 버전인 '니로 EV'입니다. 22년 5월 3일부터 사전계약을 받고 6월 7일부터 판매를 시작했습니다. 이 글의 흰색외관사진들이 EV 모델입니다. 2023년형 니로 EV에는 전방 교통 흐름 및 내비게이션 정보를 통해 외생 제동량을 자동으로 조절하는 스마트 회생제동 시스템 2.0 가속 페달만으로 감속과 가속, 정차까지 가능한 원 페달 모드 i-PEDAL 모드 겨울철 난방시 실주행거리 감소를 최소화 하기 위한 히트펌프 겨울 혹한기시 배터리 잔여량 부족 시 출력이 저하 되는 현상이 발생되므로 이를 보조해주는 배터리 히팅 시스템 외부로 전기를 공급해주는 .. 2022. 6. 13.

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