오프로드 포드 브롱코 아우터 뱅크스 가격 제원 연비

앞서 포스팅했던 2023 브롱코에 이어 국내 버전으로 출시된 브롱코 아우터 뱅크스에 대해 알아보려고 합니다. 미국에는 최상위 버전인 랩터라는 트림까지 나온 반면 국내는 '아우터 뱅크스'트림만 출시가 되는 상태입니다. 5세대 이후 20년여간의 기간을 보낸 후 6세대로 나온 브롱코에 대해 자세히 알아보겠습니다.

포드 브롱코(BRONCO)

포드의 머스탱에는 그릴 앞에 말이 질주 하는 장면을 브롱코는 말이 땅에 착지 하는 장면을 포착하여 표현했습니다. 덩치와 타이어 크기만 봐도 오프로드 전용인 차인 것을 확인할 수 있습니다. 같은 나라의 제조사인 지프(Jeep)의 랭글러를 겨냥하고 만들어졌습니다. 실제로 본 크기로는 랜드로버의 디펜더와 같은 등급으로 비교가 될 정도로 생각보다 컸습니다.

브롱코의 라인업은 기본(BASE), 빅밴드(BIG BEND), 블랙 다이아몬드(BLACK DIAMOND), 아우터 뱅크스OUTER BANKS(국내 출시 모델), 배드랜드(BADLANDS), 헤리티지(HERITAGE), 와일드 트랙(WILDTRAK), 에버글래이드(EVERGLADES), 헤리티지 리미티드(HERITAGE LIMITED), 랩터(RAPTOR)로 등급이 올라갑니다.

국내에 판매중인 아우터 뱅크스는 오프로드보다는 온로드에도 적합한 주행스타일도 가지고 있습니다. 국내에서도 캠핑마니아들이나 오프로드 전용 차를 소유하고자 타보고자 하는 이들이 많기에 다른 모델들도 곧 출시를 할 거라는 소문이 있는데요. 정확하지는 않습니다.

언제나 오프로드 하면 랜드로버, 지프, 벤츠의 G바겐이 떠오르는데 이제는 포드의 브롱코도 한 자리를 하려고 열심히 노력중인가봅니다. 브롱코는 전륜 독립식 서스펜션과 후륜 솔리드 액슬 조합으로 스톱제어 밸브 기능이 적용되어 빌스테인 댐퍼 역시 채택되었습니다.(출처:나무위키)

오프로드 차량들의 특징인 4륜구동에 ESOF(Electic shift on the FLY)와 2H, 4H, 4L, 4A같은 모드도 제공이 됩니다. 2륜으로 주행하든 4륜으로 50:50으로 AWD로 주행하든 운전자가 원하는 방식으로 도로 조건에 맞는 방식으로 자동으로 전환되어 주행이 가능합니다.

아우터 뱅크스 파워트레인

V6에 2.7L 에코부스트(Eco-boost)가솔린 트윈 터보 엔진과 10단 자동변속기가 맞물립니다. 최고 출력은 314PS/5500 rpm입니다.

아우터 뱅크스 성능 및 기능

포드의 대표 드라이버 어시스트인 코-파일럿 360(Co-Pilot360)으로 사각지대와 후측방 경고 시스템이 포함되어 있습니다. 차선이탈 경고 시스템, 긴급자동 제동 기능이 포함된 충돌방지 기능, 전후방 센싱 시스템, 힐스타트 어시스트가 포함됩니다.

앞 좌석 열선시트, 무선 충전 기능, 2열 센터 암레스트, 앞좌석 그랩 핸들, 2열 어린이 안전시트 장착용 앵커 시스템, 12인치 LCD, 360도 카메라 등이 포함됩니다.

GOAT모드는 터레인 시스템으로 노말(Normal), 에코(Eco), 스포츠(Sport), 미끄럼(Slippery), 진흙모래(Mud/Ruts and Sand)의 모드를 선택할 수 있습니다.

가격, 제원, 연비

가격

브롱코 아우터 뱅크스

8040만원

제원

전장	4810mm
전폭	1930mm
전고	1930mm (루프 레일 장착시)
휠베이스	2950mm

연비

엔진	도심	고속	복합
V6 2.7L Ecoboost	7.5km/L	9.4km/L	8.2km/L

사진출처 : ford.com

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