포르쉐의 유일한 전기차 준대형 스포츠 세단인 타이칸(taycan)도 GTS 트림이 등장했습니다. 4S 와 터보(turbo)의 중간트림정도 되는 사양입니다. 해외에는 왜건형인 스포츠 투리스모도 GTS트림이 나왔지만, 왜건의 무덤이라 불리는 한국에서는 스포츠 투리스모는 제외됩니다. 가격은 1억 8천만원부터 시작합니다.
포르쉐가 만든 SUV 카이엔이 출시 초반에 질타를 받았지만, 결국 성곡해냈듯이 포르쉐의 전기차 타이칸은 가장 늦게 출시된 모델임에도 포르쉐의 전체 판매량 3위를 기록하고 있습니다.(2021년 9월 기준) 해외에서도 어느정도의 인기가 있는지 결과가 말해주고 있습니다.
아드레날린 러시
타이칸 GTS에 올라 안전벨트를 매고, 고동치는 맥박을 느껴보십시오. 신형 타이칸 GTS는 순수한 포르쉐 E-퍼포먼스를 구현하고 있습니다. 런치 컨트롤을 통한 598마력(440kW)의 오버부스트 파워, 탁월한 민첩성을 자랑하는 GTS만의 드라이브트레인, GTS 특유의 포르쉐 일렉트릭 스포츠 사운드는 모너링에 대한 갈망을 극대화합니다.
- From porche
전기차 최초로 2단 미션을 장착한 타이칸은 GTS에도 2단 미션을 장착합니다. 보통 전기차는 1단으로 더 빨리 달리고 싶다면 액셀을 더 깊게 밟는 방식인데, 타이칸은 2단으로 기어변속을 하게 됩니다. 아무리 전기차지만, 스포츠카의 전통성을 중요하게 생각하면서 차를 만드는 포르쉐의 정신이 느껴집니다.
그리고 세계최초로 장착되는 선샤인 컨트롤이 들어간 파노라믹 루프(옵션선택)입니다. 손의 터치로 햇빛을 가릴 수 있고, 가리는 것 뿐아니라 쉐이딩의 효과로 밝기를 조절할 수 있습니다. 완전 어둡게도 가능합니다. 밑의 사진처럼 패턴이 들어가고 9개의 세그먼트(섹션)으로 나뉘어 조절이 가능합니다. 벤츠의 마이바흐가 썬루프를 불투명유리로 바꿀 수 있는 기능이 있는데, 타이칸 GTS는 그 기능에 첨가를 더 한것 같습니다.
GTS답게 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)이 개선되어 3챔버가 들어간 에어서스펜션과 댐핑의 강도, 롤 스태빌라이제이션 그리고 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(PDCC)이 차체의 안전성을 강화시킵니다. 요즘 고급차중에서도 최상급 트림에만 들어가는 리어 액슬 스티어링의 기능도 GTS답게 스포틱하고, 사운드 패턴도 더 풍부하게 업그레이드 되었습니다.
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엔진 (배터리)
AWD로 앞과 뒤에 2개 들어가는 두개의 모터가 들어갑니다. 최고속도는 250km/h이며 제로백은 3.7초 걸립니다. 5분충전하면 100km까지 주행이 가능합니다. 급속충전으로 80%까지는 22분이 걸립니다. GTS가 장착하는 퍼포먼스 배터리용량은 93.4kWh입니다. 타이칸의 최상급 모델인 터보 S도 93.4kWh용량 배터리를 장착하지만 460kW/625PS까지 출력하고 GTS는 380kW/517PS출력합니다. 밑에 표에 나오지만, 오버부스트(overboost) 출력으로는 598PS까지 가능합니다.
GTS 장비
어댑티브 스포츠 시트는 18방향으로 전동 조절식으로 움직이며, 인테리어에 기본사양으로 제공되어 포르쉐 매니아들을 맞이합니다.
스포츠 크로노 패키지는 모터 스포츠 주행 경험을 극대화 시킵니다. 마치 서킷을 주행하는 한마리의 말처럼, 운전자는 오로지 타이칸 GTS의 성능을 맛보며 질주합니다. 스포츠 크로노 패키지에서는 서스펜션, 포르쉐 액티브 에어로다이내믹스(PAA) 및 퍼포먼스 배터리의 온도 제어를 퍼포먼스 지향 설정으로 최적화하여 5가지 주행 모드를 선택 할 수 있습니다. 2가지 선택 색상으로 제공되는 GTS전용 다이얼이 적용된 스포츠 크로노 스톱워치가 제공됩니다.
포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)는 GTS에 기본장착됩니다. 다양한 매개변수에 따라 스티어링 동작 및 정확도를 최적화시킵니다. 고속주행에도 추가적인 안전성과 견인력을 제공합니다.
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2021 포르쉐 타이칸 (전기차) 가격 제원 연비를 한장으로 정리해보겠습니다!! 내연기관과 스포츠레이싱카의 전통을 이어오던 포르쉐가 전기차를 만들었습니다! 바로 타이칸!입니다. 유럽에서만 1
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2022 포르쉐 타이칸 GTS 가격
퍼포먼스 배터리 플러스 - 1억 8030 만원
2022 포르쉐 타이칸 GTS 제원
| 전장 | 4963mm |
| 전폭 | 1966mm |
| 전고 | 1381mm |
| 휠베이스 | 2900mm |
2022 포르쉐 타이칸 GTS 연비
| 배터리 플러스 | power / overboost | 휠 타이어 | 1회 충전 주행거리 | 연비(kWh /100km) |
| 93.4kWh | 380kW(517PS) / 440kW(598 PS) |
20인치 | 복합 : 439 - 504km | 복합 : 23.3-20.3 |
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