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아우디 Q7이 하이브리드를 신형 버전으로 출시했습니다. 배터리 용량도 업그레이드 되었죠. 독일사이트를 기준으로 가격, 제원, 연비에 대해 알아보겠습니다.
2024 아우디 Q7 TFSI e 플러그인 하이브리드 자세히 알아보기
2차 페이스리프트를 거치면서 가장 크게 봐야 할 것은 배터리 용량입니다. 기존의 17.3kWh에서 25.9kWh로 배터리 용량이 늘어났습니다.
주간주행등이 초기모델에는 밑에, 1차 페이스리프트에는 중간 그리고 2차 페이스리프트에서는 상단으로 위치 변경이 되었습니다. 사람 눈 썹 같습니다.
테일램프도 OLED로 적용되는 것외에는 크나큰 변경점은 없습니다.
독일 제조사들이 하이브리드로 다시 발길을 돌리면서 아우디도 그 흐름에 따라가고 있는 느낌입니다. 전기차도 꾸준히 출시하고 연구하고 있지만 하이브리드에 대한 배터리도 놓지 않고 있는 모양이죠.
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엔진과 미션
3.0L 가솔린 엔진과 25.9kWh 배터리를 조합했습니다. 최대 490마력을 출력하고 전기로만 85km를 주행할 수 있습니다.
당연히 콰트로 모드도 존재합니다. 그리고 55, 60으로 트림이 나뉘고 60은 S라인에만 존재합니다. 뒷바퀴에 5도 조향각을 주는 후륜 조향 시스템도 지원합니다.
3존 공조시스템, 최첨단 운전자 보조 시스템, 아우디 버츄얼 콕핏 플러스, 서라운드 뷰, MMI 인포테인먼트 등이 기본으로 탑재되어 있습니다.
가격, 제원, 연비
가격 (price)
55 TFSI e | 85,500유로(약 1억 2,654만원) |
S-line 55 TFSI e | 89,200유로(약 1억 3,201만원) |
S-line 60 TFSI e | 96,000유로(약 1억 4,208만원) |
제원 (Dimensions)
전장 | 5,072mm |
전폭 | 2,212mm(with mirror) |
전고 | 1,735mm |
휠베이스 | 2,995mm |
연비 (Fuel Consumption)
구분 | 복합 연비 | 복합 전비 | 방전된 배터리 연비 |
55 TFSI e | 1.4-1.2L/100km | 29.1-27.8kWh/100km | 10.5-9.8 l/100km |
60 TFSI e | 1.4-1.3 l/100km | 29.1-28.0kWh/100km | 10.5-10.0 l/100 km |
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