2025 KGM 액티언 하이브리드 출시! 디자인은 합격, 성능은 글쎄?

2025 KGM 액티언 하이브리드 출시! 디자인은 합격, 성능은 글쎄?

KGM이 2025년 7월 8일, 새로운 하이브리드 SUV 액티언 하이브리드를 정식 출시하였습니다. 사전계약은 6월 19일부터 시작되었으며, 단일 트림인 S8로 운영되고 있습니다. 가격은 3,695만 원이며, 복합연비는 15.0km/L로 인증받았습니다.

파워트레인은 토레스 하이브리드와 동일하게 1.5L 가솔린 터보 엔진, 1.837kWh NCM 배터리, 듀얼 모터 기반 e-DHT 하이브리드 시스템을 적용하며 구동방식은 전륜구동(FWD) 단일입니다.

주행 효율과 디자인은 '합격점'

액티언 하이브리드는 도심에서 최대 94% 전기차 모드로 주행할 수 있도록 설계되었으며, 최대 도심 연비는 15.8km/L(20인치 미쉐린 타이어 기준)를 달성합니다. 외관은 KGM 특유의 슬릭하면서 강인한 스타일, 전면부의 건곤감리 면발광 램프, 대형 파노라마 선루프, 그리고 20인치 다이아몬드 컷팅 휠로 시선을 사로잡습니다.

실내는 블랙 스웨이드 퀼팅 인테리어와 12.3인치 KGM 링크 내비게이션(OTA 지원), 천연가죽 퀼팅 시트, 킥 모션 스마트 파워 테일게이트, 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템, 1·2열 통풍/히팅 시트 등 고급 편의 사양이 기본 적용된 점도 강점입니다.

시승기 평가 요약 – "기획은 훌륭하나, 완성도는 아쉬움"

출시 이후 시승기가 연이어 공개되었으며, 호평과 동시에 뼈 있는 비판도 많았습니다.

• 미디어오토(장진택):
  정숙성과 스타일, 공간성은 뛰어나지만, 느린 반응속도, UX 설계 부족, 터보랙이 동반된 11초대의 제로백 성능 등 실망감을 표현했습니다.
• RAH Factor(나윤석):
  "아름다운 실용주의"라는 브랜드 전략은 인정하나, 스포티한 감성과 여성 타겟 제품기획이 어긋난다고 지적했습니다.
• 오토뷰(김기태 PD):
  스티어링 유격, 터보 랙, 승차감, 직진성 등 전반적인 주행 세팅과 완성도 부족을 이유로 구매 추천 점수 3점 / 종합 완성도 2.5점을 부여했습니다.

초기 호응 → 기대이하 실망으로 전환

액티언 하이브리드는 사전공개 당시 디자인, 가격, 사양 구성 면에서 국내 소비자들의 많은 기대를 모았습니다. 그러나 막상 출시되자 높아진 기대치에 미치지 못한 완성도와 KGM의 보수적인 생산량 운영 탓에 판매량은 빠르게 하락하고 있습니다.

실제 판매량은 그랑 콜레오스의 1/5 수준에 머무르고 있으며, "자동차 언론사들이 홍보하기 바쁜 슈퍼카였다가 인터넷에서조차 외면받는 차" 라는 냉소적 평가도 나올 정도입니다.