'자동차 가격, 제원, 연비' 카테고리의 글 목록 (25 Page)
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자동차 가격, 제원, 연비412

2023 셀토스 페이스리프트 가격 제원 연비 카탈로그 기아의 소형 SUV로 제조되는 셀토스가 페이스리프트 되어 출시됩니다. 1세대 셀토스부터 디자인으로 호평을 받았던 모델입니다. 기아스럽지 않은 2세대가 2019년에 출시되고 23년형부터는 페이스리프트 되어 출시됩니다. 2022년 6월 30일에 첫 이미지를 발표했습니다. 부산국제모터쇼에서 실물을 보여주고 7월 22일부터는 판매를 시작하게 되었습니다. 엔진은은 1.6 가솔린 터보와 2.0 가솔린 엔진이 탑재 되고, 트림은 트렌디, 프레스티지, 시그니처, 그래비티로 출시됩니다. 이 중에 그래비티는 블랙에디션으로 고급스러운 다크함을 표현해냈습니다. 그릴과 휠 그리고 인테리어부분도 어둡게 표현되어 강인한 이미지를 구현해냈습니다. 2023 셀토스 페이스리프트 자세히 알아보기 디자인 역동적인 스타일에 미래적 감성이 돋.. 2022. 7. 24.
2022 현대 그랜저 (LPG, 하이브리드 포함) 가격 제원 연비 카탈로그 현대자동차의 역사라고도 할 수 있는 준대형의 크기인 세단입니다. 현대자동차의 역사라 하면, 아반떼와 쏘나타가 있는데 그 둘과 같이 현대자동차를 대표하는 세단입니다. 흔히 말하는 각그랜저는 에쿠스와 다이너스티가 출시되기 전까지는 최상위 모델이었던 적도 있었습니다. 중장년층의 차라고도 불리는 모델이어서 기아의 K7과 K8도 상당한 인기를 끌었습니다. 하지만, 제네시스라는 현대의 프리미엄 브랜드가 출시되면서, 중장년층이라는 나이때가 좀 낮아지게 되었습니다. 젊은층도 많이 찾게되는 모델이 되었습니다. 심지어 IG 그랜저의 페이스리프트 된 그랜저는 상당한 인기와 이목을 끌게 되었습니다. 모델별 트림은 프리미엄, 르 블랑, 익스클루시브, 캘리그래피로 나뉩니다. 1986년부터 1세대가 생산되고 지금까지 6세대 그랜저.. 2022. 7. 22.
2022 폭스바겐 아테온(Arteon) R-line 가격 제원 연비 카탈로그, 구매 고객 프로모션 독일의 제조사인 폭스바겐에서 생산하는 준대형 세단입니다. 일반적으로 폭스바겐의 세단은 폴로와 골프를 제외하고는 제타(JETTA), 파사트(PASSAT), 페이톤(PHAETON)의 순서로 크기가 커집니다. 현대자동차와 비교해보면 아반떼, 쏘나타, 그랜저 순서로 비교 됩니다. 아테온은 파사트와 페이톤의 사이에 있는 크기로 세단형이지만 스포츠백의 디자인인 세단이라고 생각하시면 됩니다. 사실 아테온이 나오기전에 'CC'라는 세단이 있었지만, 단종되고 아테온이 그 자리를 대체하게 된 셈입니다. 최근에는 페이톤도 단종될 위기라고 하여, 사실상 아테온이 주력의 차 즉, 플래그쉽 세단이 될 수도 있습니다. 아테온의 R-line은 7월 7일날 합류 되었습니다. 이름처럼 아테온의 트림중에서 가장 높은 트림에 속합니다. 가.. 2022. 7. 21.
2022 X5 M COMPETITION, M50i 가격 제원 연비 해외카탈로그 X5 M 컴페티션은 BMW에서 제조하는 준대형 SUV인 X5에 고성능 티어인 M을 붙인 모델입니다. X5는 전세계적으로 인정받는 SUV중의 하나입니다. SUV이면 X5라는 말이 있을정도입니다. 국내에서는 그런 말을 이해 못하는 부분도 많지만, 세계적으로 X5는 SUV중에서도 명차로 많이 알려져 있습니다. BMW 조차도 자부심을 가지고 애정을 갖고 만드는 차량이며, 심지어 F바디가 사용되는 X5는 세그먼트의 왕좌에 있는 모델이라고도 합니다. 그 모델에 M이 붙은 고성능 차량을 만들어냈습니다. X5는 쿠페형인 X6와 플랫폼을 공유하게 됩니다. 카탈로그도 X5와 X6가 같이 한 문서에 담겨 있습니다. 경쟁차량으로는 벤츠의 GLE 63 AMG와 포르쉐 카이엔 터보가 있습니다. 굳이 X5M 컴페티션과 M50i를 .. 2022. 7. 20.
2022 아우디 A3 가격 제원 연비 카탈로그 아우디에서 제조하는 준중형 크기의 세단과 해치백을 생산하는 차량입니다. 이번에 풀체인지가 되어 생산되는 모델입니다. 아우디의 A1과 A4의 사이에 있는 크기로서 준중형에 해당하는 모델입니다. 3세대까지는 컨버터블이나 3도어형식의 트림도 나왔지만, 판매가 저조하여 중단하고 22년형부터는 해치백과 세단의 형태로만 출시됩니다. 국내에는 세단만 출시되고 해치백은 미정상태입니다. 그리고 S와 RS도 공개는 되었지만 국내에 들어올지는 미정입니다. 국내에 판매되는 A3은 가솔린 모델로 판매 됩니다. 폭스바겐의 골프와 차체를 공유하는 모델로 세단형의 경쟁차량들은 벤츠의 CLA와 A클래스 세단, BMW의 1시리즈가 됩니다. 해치백의 경쟁차량은 A클래스, BMW의 2시리즈 그란쿠페가 됩니다. 2022 아우디 A3 자세히 .. 2022. 7. 19.
람보르기니 우루스(URUS) 가격 제원 연비 카탈로그 '페라리보다 빠른 차를 만들겠다'는 의지로 브랜드를 만들어 경쟁구도를 상성하게 된 람보르기니입니다. 스포츠카, 슈퍼카만 만들던 람보르기니에서 슈퍼카 엔진을 담은 SUV를 만들어냈습니다. 사실 스포츠카 브랜드로 SUV시장에 먼저 뛰어든것은 포르쉐입니다. 포르쉐의 카이엔이 보란듯 성공하는 것을 보고, 유럽의 고급브랜드에서 SUV시장에 뛰어들게 된겁니다. 곧 페라리의 SUV인 '프로산게'도 출시될 예정입니다. 람보르기니의 모기업인 폭스바겐 그룹에서 대부분의 차체용품을 공유 받습니다. 그래서 벤틀리의 벤테이가, 아우디의 Q7과 Q8(RS 포함), 포르쉐의 카이엔 터보 그리고 폭스바겐의 투아렉이 MLB-Evo라는 플랫폼을 공유합니다. 하지만, 핵심부품이나 동력부품들은 자체적으로 개발을 한다고 합니다. 개인적인 생.. 2022. 7. 15.
2022 포르쉐 타이칸(Taycan) GTS 가격 제원 연비 해외카탈로그 포르쉐의 유일한 전기차 준대형 스포츠 세단인 타이칸(taycan)도 GTS 트림이 등장했습니다. 4S 와 터보(turbo)의 중간트림정도 되는 사양입니다. 해외에는 왜건형인 스포츠 투리스모도 GTS트림이 나왔지만, 왜건의 무덤이라 불리는 한국에서는 스포츠 투리스모는 제외됩니다. 가격은 1억 8천만원부터 시작합니다. 포르쉐가 만든 SUV 카이엔이 출시 초반에 질타를 받았지만, 결국 성곡해냈듯이 포르쉐의 전기차 타이칸은 가장 늦게 출시된 모델임에도 포르쉐의 전체 판매량 3위를 기록하고 있습니다.(2021년 9월 기준) 해외에서도 어느정도의 인기가 있는지 결과가 말해주고 있습니다. 아드레날린 러시 타이칸 GTS에 올라 안전벨트를 매고, 고동치는 맥박을 느껴보십시오. 신형 타이칸 GTS는 순수한 포르쉐 E-퍼포.. 2022. 7. 14.
2022 DS 4 크로스백 가격 제원 연비 해외카탈로그 프랑스의 자동차 제조사인 시트로엥으로부터 분리된 DS 오토모빌의 크로스백 차량인 DS 4입니다. 2021년부터 2세대를 출시했었고, 국내에서도 심심치 않게 모습을 확인할 수 있습니다. 푸조의 308과 오펠의 아스트라 등의 같은 계열에 들어가는 플랫폼이라는 EMP2가 DS 4에도 사용됩니다. 2022년 가장 아름다운 자동차에도 뽑힌 적 있는 모델로서, 외부내부 디자인에서 큰 점수를 받았습니다. 가솔린과 플러그인 하이브리드 모델은 국내에 판매되지 않고, 1.5 디젤 모델만 국내에 판매됩니다. 경쟁차량으로는 벤츠의 A클래스, BMW의 X1 그리고 아우디의 A3가 됩니다. 유럽스타일 답게 그렇게 크지 않은 크기로 알려져 있습니다. 2022 DS 4 크로스백 2세대 자세히 알아보기 디자인 파리의 야경 불빛을 담은.. 2022. 7. 13.
2022 르노 XM3(아르카나) 가격 제원 연비 카탈로그 SUV는 후미부분이 세로로 디자인을 맞추는 승용차와는 다르게 날렵하지 못한 디자인이 대부분이었습니다. 그런 디자인의 새롭게 등장한 BMW의 X4, X6(SUV 쿠페형)가 있습니다. 대표적인 모델들을 예를 들고자 X4와 X6를 기준으로 잡았지만, 포르쉐나 벤츠, 아우디에도 SUV 쿠페형 모델들이 존재합니다. SUV의 쿠페형이 본격적으로 인기를 끌고 벤츠의 GLE, GLC 쿠페형도 SUV시장에서 잘 팔리고 있던 시점이 있었습니다. 그렇게 SUV가 차량판매량을 늘리는 도중에 르노의 XM3가 등장합니다. 르노에서 제조하는 소형 SUV 쿠페형으로 탄생합니다. 르노삼성코리아가 국내에 있을 당시에 출시된 모델명이어서 삼성을 벗어던지고 르노코리아가 되면서도 XM3라는 명칭은 그대로 이어갑니다. 해외에서는 '아르카나(A.. 2022. 7. 12.