2022년 10월 4일부터 정식적으로 판매하게 된, 전기차의 고성능버전에 속하는 기아 EV6 GT입니다. 현대의 아이오닉5와 플랫폼을 공유하지만 기아만의 스타일로 해석되어 GT버전을 내놓았습니다. 기존에 있던 스탠다드와 롱레인지, GT-Line과는 다른 개념입니다. EV6 GT는 롱레인지 AWD를 기본으로 사용하고 GT라는 버전으로 등장하게 됩니다. EV6 GT에 대하여 자세히 알아보겠습니다.
2023 기아 EV6 GT 자세히 알아보기
디자인
GT라고 해서 디자인에 대한 변경점은 크게 없습니다. GT-Line과 같다고 해도 과언이 아닐정도 입니다. GT전용인 네온 포인트 컬러의 캘리퍼와 21인치 휠, GT 드라이브 모드로 변경이 가능한 버튼, 스웨이드 스포츠 버킷 시트 가 대표적입니다. 이 외에는 EV6와 동일하다고 보면 됩니다.
엔진과 미션
EV6 GT는 585PS를 출력해내는 듀얼모터가 장착됩니다. 포르쉐의 전기차 타이칸 GTS가 598PS인것을 보면 타이칸 GTS 하위 트림보다 더 뛰어난 성능을 갖고 있는 게 확실합니다. EV6 GT만이 가진 특화사양으로는 전자제어 서스펜션, 전자식 차동제한 장치(e-LSD), 전/후륜 대용량 디스크 브레이크, 전륜 모노블럭 브레이크가 사용됩니다.
이 외에 다른 안전사양 및 편의사양은 EV6의 글을 확인하시면 됩니다. EV6의 롱레인지와 차이점을 못 느끼겠네요.
2022 기아 EV6 가격 제원 연비 (카탈로그 포함)
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가격 (price)
| EV6 GT | 7668만원 부터 |
제원 (Dimensions)
| 전장 | 4695mm |
| 전폭 | 1890mm |
| 전고 | 1545mm |
| 휠베이스 | 2900mm |
연비 (Fuel Consumption)
| 엔진(배터리) | 1회 주행거리(복합) | 타이어 | 도심 | 고속 | 복합 |
| 77.4kWh | 342km | 21인치 | 4.2km/kWh | 3.6km/kWh | 3.9km/kWh |
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