미국 제조사인 지프(Jeep)에서 생산되는 6~7인승 준대형 SUV 그랜드 체로키 입니다. 외관은 똑같지만 5인승인 플러그인 하이브리드 모델은 4xe가 출시 되었습니다. 오프로드의 대표 주자로도 잘 알려진 지프가 온로드에서도 럭셔리하게 즐 길 수 있는 차량입니다. 4xe e는 일렉트릭을 의미하는 단어 입니다. 배터리를 장착하는 플러그인 하이브리드 시스템이 탑재 됩니다. 국내에는 11월 23일부터 사전계약을 받는 중입니다.사전계약을 마친 고객에게는 오토사이드스텝과 프리미엄 골프백도 주는 행사가 진행되고 있습니다. 미국에는 6개의 트림이 출시되지만 국내에는 2개의 트림(리미티드, 써밋 리저브)만 출시되는 그랜드 체로키 4xe를 알아보겠습니다.
2023 지프 그랜드 체로키 4xe 자세히 알아보기
디자인
오프로드로 명성을 알린 지프답게 세로로 길게 뻗은 그릴 디자인이 대표적이지만, 그랜드 체로키는 짧은 세로 디자인을 입었습니다. 단순히 살펴보면 랭글러와 레니게이드, 체로키와 컴파스로 라인을 나눌 수 있습니다. 헤드라이트와 그릴만 봐도 구분 할 수 있습니다.
4세대보다 좀 더 날렵한 이미지를 갖게 된 5세대 그랜드 체로키의 디자인을 그대로 가져왔고, 측면에 충전할 수 있는 단자와 배터리가 탑재 된 것을 빼면 다를 바 없는 디자인입니다. 수평으로 그어진 헤드라이트와 후미등 그리고 수직으로 디자인된 그릴이 더 미래진향적인 느낌을 가져다 줍니다. 4세대보다 더 큰 실내공간을 가져왔고 2열에 3시트를 적용하여 5인승으로 재 탄생 되어 재해석되었습니다. 센터 디스플레이뿐 아니라 조수석에도 디스플레이가 적용되었습니다.
엔진과 미션
내연기관 3.6V엔진과 달리 배터리와 전기모터가 탑재 된 4xe는 2.0L 가솔린엔진도 같이 탑재 됩니다. 플러그인 하이브리드 시스템이기 때문에 전기로만의 주행도 가능합니다. 전기모터를 끄고 엔진의 힘으로만 주행도 가능합니다. 전기모드로만 최대 48km 주행이 가능합니다.
안전 사양
지프만이 보여줄 수 있는 쿼드라-트랙 2 4x4 시스템은 타이어 미끄러짐을 감지하는 2단 트랜스퍼 케이스로 구성되어 트랙션이 가장 많은 구동축에 모든 힘을 전달하게 됩니다. ▲쿼드라-드라이브 2는 풀타임 4x4 시스템으로 항상 활성화 되면서 필요한 경우에는 뒷바퀴에 최대 100%의 힘을 보내 최적화된 주행성능을 뽑냅니다. 후륜기반의 독일차가 갖는 주행성격인거죠. ▲Water-sealed battery pack은 방수기술입니다. 수심 24인치 도하를 가능케 합니다. ▲Electric-powered and Protected는 지프의 성격을 잘 고려한 시스템으로 거칠고 바위가 많은 지형을 생각하여 만들어진 강화 하우징입니다. 하부의 중요 부품들을 확실하게 보호하게 해줍니다.
이 외에도 최근 출시되는 차량들이 가지고 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 긴급제동 시스템, 차선 유지 경고, 액티브 주행차선 관리, 자동 비상 브레이크, 후방 교차 감지 기능을 탑재한 사각지대 모니터링, Parksense, 후방주차 지원 기능을 탑재한 360도 서라운드뷰 등이 기본으로 장착이 됩니다.
편의 사양
모든 전기차 충전방식을 따라가듯, 그랜드 체로키 4xe에도 일반 가정용 콘센트에 연결하여 충전하는 케이블이 같이 제공됩니다. 7kW 월박스 충전기로 2시간 30분안에 완충할 수 있습니다. 국내에는 지프 공식 파트너사인 에스트래픽(SSCharger)을 통해 확인 할 수 있습니다.
10.25인치의 계기판과 10.1인치의 중앙 디스플레이가 탑재되어 있습니다. 내비게이션은 T-map이 내장되어있습니다. 무선충전 패드부터 차량이 빈 주차 공간을 파악하여 자동으로 주차를 해주는 평행 직각 주차 보조도 포함됩니다.
가격, 제원, 연비
가격 (price)
| 리미티드(Limited) | 1억 320만원 |
| 써밋 리저브(Summit Reserve) | 1억 2120만원 |
제원 (Dimensions)
| 전장 | 4915mm |
| 전폭 | 1968mm |
| 전고 | 1798mm |
| 휠베이스 | 2964mm |
연비 (Fuel Consumption)
| 엔진 | 타이어 | 복합 연비 |
| 2.0 PHEV | 18인치 | 23.8km/l |
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