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아반떼, 쏘나타 그리고 그랜저에 늘 존재해 왔던 트림으로 하이브리드가 있습니다. 연비측면에서 뛰어난 성능과 정숙성을 자랑하는 하이브리드가 쏘나타 디 엣지에도 등장합니다. 지난 포스팅에 이어 쏘나타 디 엣지 하이브리드 차량에 대해 알아보겠습니다.
2023 현대 쏘나타 디 엣지 하이브리드 자세히 알아보기
내연기관 차량과 다른 점만 언급해서 포스팅합니다. 디자인과 안전사양 등은 위의 링크에 확인하시기 바랍니다.
엔진과 미션
스마트 스트림 2.0 하이브리드 엔진과 전기모터를 장착하고 자동 6단을 맞물립니다. 최고출력 152PS를 자랑하면서 복합연비는 19.4km/L라는 거짓말 같은 연비를 자랑합니다. 같은 차종급에서는 거의 최고 수준에 이르는 수치입니다.
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편의 사양
하이브리드 전용 콘텐츠인 차량의 주행 정보 및 연비 정보, 에너지 흐름도, ECO 드라이빙 등 다양한 정보를 커브드 디스플레이를 통해 알려줍니다.
하이브리드 전용 12V 배터리 리셋 버튼으로 전기에너지를 저장하고 공급하는 기능은 물론 주행중 토크 보조시나 장시간 미사용으로 인한 방전 시에도 배터리시스템 모니터링을 통해 차량을 보호합니다. 전기차에만 있던 회생제동 컨트롤이 가능합니다. 패들쉬프트로 단계별로 조절이 가능하고 운전 스타일에 맞는 드라이빙 경험을 운전자에게 제공합니다.
가격, 제원, 연비
가격 (price)
프리미엄 | 3367만원 |
익스클루시브 | 3740만원 |
인스퍼레이션 | 4109만원 |
제원 (Dimensions)
전장 | 4910mm |
전폭 | 1860mm |
전고 | 1440mm |
휠베이스 | 2840mm |
연비 (Fuel Consumption)
모델 | 타이어(인치) | 도심 | 고속 | 복합 |
스마트스트림 2.0 하이브리드 | 16 | 19.8km/L | 18.9km/L | 19.4km/L |
17 | 18.0km/L | 17.6km/L | 17.8km/L | |
18 | 16.8km/L | 17.4km/L | 17.1km/L | |
16+빌트인 캠 | 18.7km/L | 18.8km/L | 18.8km/L |
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