벤츠의 CLE가 국내에도 출시하기로 결정했습니다. C와 E클래스의 쿠페형태의 대신 하는 형태로 들어올 예정인데요. 이미 독일에서 판매중인 것으로 쿠페, 카브리올레 그리고 AMG에 대해 알아보겠습니다.
2024 벤츠 CLE (카브리올레, 53 amg) 자세히 알아보기
앞서 말했 듯, CLE는 앞으로 C와 E클래스 쿠페형태의 포지션을 갖게 될 것 같습니다. 국내에는 2월부터 출시가 된다고 했었는데요. 200과 450 4MATIC 그리고 AMG 라인 패키지가 들어올 것으로 결정되었습니다.
CLE 쿠페는 긴 휠베이스와 날렵하게 이어진 짧은 프론트오버행, 큰 휠 등이 특징입니다. C와 E클래스 쿠페들이 갖고 있는 디자인을 그대로 이어 받은 셈이죠.
C클래스의 전체적인 디자인을 갖으면서 E클래스가 추구하는 디자인도 갖고 있습니다.
실내는 C클래스의 디자인을 그대로 가져옵니다.
하이퍼 스크린과 슈퍼 스크린은 옵션으로 장착 될 수도 있지만 현재는 불가능한것으로 보이네요.
12.3인치의 디지털 계기판과 11.9인치 중앙 디스플레이로 운전자의 편의를 제공하게 됩니다.
겉으로는 C클래스의 모습을 닮았지만 E클래스에 들어가는 MBUX 3세대 및 구글과 협업한 OS, 스포티파이, 애플 뮤직, 아마존 뮤직, 틱톡, 앵그리버드 등을 다운로드 할 수 이습니다.
줌, Webex 등의 화상 회의 기능도 사용 가능합니다.
3가지의 인곤지능 Ai 루틴, 에너자이징 컴포트 이외에 17개 스피커가 탑재된 부메스터 3D 서라운드 오디오는 돌비 서라운드 7.1 기능도 적용됩니다.
루프가 열리는 카브리올레는 햇빛의 영향에 디스플레이가 안보이는 일이 없도록 15~40도까지 조절 할 수 있습니다.
E클래스의 끝판왕에 서 있던 53 AMG는 시간이 더 지나야 들어올 것으로 예상됩니다. AMG 나이트 시리즈에 넓은 휀더와 큰 사이즈의 휠을 장착합니다.
에어덕트는 물론이고 그릴과 AMG만의 특징을 그대로 살려 전체적인 비율이 아름답습니다.
엔진과 미션
4기통이 기본이고 AMG는 8기통이 아닌 6기통이 장착됩니다. 이 엔진들에 48v 마일드 하이브리드 시스템이 탑재되면서 9단 자동변속기가 맞물리게 됩니다.
나중에는 e가 붙은 플러그인 하이브리드가 붙겠죠.
안전 및 편의 사양
다이내믹 바디 컨트롤 서스펜션은 선택사양으로 제공됩니다. 앞뒤 차축의 댐핑을 조절하고 서스펜션과 리어액슬 스티어링도 포함됩니다.
최대 2.5도의 조향각을 주어 회전반경과 코너링 조작에 용이하게 쓰입니다.
졸음 방지 어텐션 어시스트, 액티브 브레이크 어시스트, 주행 보조 시스템, 액티브 차선 유지 어시스트 등 최신 주행 보조 시스템이 대거 장착됩니다.
가격, 제원, 연비
가격 (price)
우리 나라에 들어오는 200과 450 4MATIC 기준
구분 | 1유로=1,430원(2024-02-14 기준) |
CLE 200 Coupe | 58,131유로(약 8,317만원) |
CLE 450 4MATIC Coupe | 80,087유로(약 1억 1,458만원) |
CLE 200 카브리올레 | 66,402유로(약 9,499만원) |
CLE 450 4MATIC 카브리올레 | 88,357유로(약 1억 2,639만원) |
CLE 53 AMG | 91,511유로(약 1억 3,090만원) |
제원 (Dimensions)
구분 | CLE Coupe | C클래스 | E클래스 |
전장 | 4,850mm | 4,795mm | 4,955mm |
전폭 | 1,860mm | 1,820mm | 1,880mm |
전고 | 1,428mm | 1,455mm | 1,475mm |
휠베이스 | 2,865mm | 2,865mm | 2,960mm |
연비 (Fuel Consumption)
구분 | 복합 연비 |
200 | 6.4L/100km |
450 4MATIC | 8L/100km |
53 AMG | 9.4L/100km |
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