2024 포르쉐 타이칸 페이스리프트 급속 충전 절반으로 줄인다, 가격 제원 연비 (독일사이트참조)

포르쉐 타이칸이 페이스리프트 되어 국내에 출시 됩니다. 2024년 2월 7일에 공개 된 신형 '타이칸은 급속 충전 시간도 37분에 17분대로 절반'이나 줄였다고 하는데요. 페이스리프트 되는 타이칸에는 어떤 변화가 있는지 알아보겠습니다.

좌-타이칸,우-타이칸터보

2024 포르쉐 타이칸 페이스리프트 자세히 알아보기

앞 범퍼와 헤드램프의 눈물처럼 그어진 부분이 변경되었습니다. 다만 터보에는 눈물자국이 그대로 표현됩니다. 후면부는 변한게 없다고 할 정도로 그대로고요.

배터리도 플러스 옵션을 선택하면 105kWh를 선택할 수 있습니다. LG에너지솔루션에서 개발하는 실리콘이 함유된 배터리를 사용하게 되는데 8%나 함유되어 배터리 충전속도를 대폭 감소 시켰습니다.

10%-80%까지 37분이 걸리던 충전시간을 17분까지 줄였습니다.

지난 북미 한파에 전기차들이 나가 떨어진걸로 보면 도움이 될 만한 기술인거죠. 타이칸 뿐 아니라 앞으로 나올 포르쉐 전기차량들에게 접목시키기로 했습니다.

포르쉐의 타이칸은 전기차임에도 불구하고 2단 미션이 들어가는 것이 놀라웠는데 마칸 EV에는 미션이 들어가지 않아 다른 매체에서도 이제 없어질 것이라고 예상했습니다.

하지만 타이칸 페이스리프트는 여전히 2단 미션을 장착하고 출시됩니다.

1단 기어는 전륜, 2단 기어는 후륜에 장착합니다. 4S부터 장착되는 듀얼모터는 4륜구동 시스템입니다.

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이번 북미지역에 혹한기로 전기차는 아직 시기상조인가 하는 의심이 들기도 했지만, 퍼포먼스 배터리 플러스를 선택하면 더 많은 주행거리와 히트 펌프의 새로운 냉각 컨셉트로 효율을 높였습니다.

그리고 기존의 PDCC를 대체하는 400V 시스템인 PARS도 들어갑니다. 3세대 파나메라에 들어가는 액티브 라이드 서스펜션이죠.

선택사양일 뿐이지만 민첩성과 필요에 따라 휠별 인장력과 압축력을 생성하여 차체 움직임을 보상하고 스포티한 움직임을 구사할 수 있습니다.

터보S 트림은 최대 952PS까지 출력하는 무시한 녀석입니다. 듀얼모터는 프런트 액슬 및 리어 액슬에 탑재된 전기 모터가 이전 모델에 비해 가벼워 더 많은 출력을 제공하게 되었습니다.

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가격, 제원, 연비

가격 (price)

세단(SEDAN)-변경 될 수도 있음.

타이칸	1억 2,380만원
타이칸 4S	1억 4,560만원
터보	1억 9,550만원
터보 S	2억 3,360만원

제원 (Dimensions)

전장	4,963mm
전폭	1,966mm
전고	1394~1381mm
휠베이스	2,900mm

연비 (Fuel Consumption)

구분	1회 충전 주행 가능 거리 (퍼포먼스 배터리 플러스)
타이칸	503-590km (579-678km)
타이칸 4S	474-557km (549-642km)
타이칸 터보	557-630km
타이칸 터보 S	558-630km