2022 제네시스(GENESIS) G80 정보

제네시스 브랜드의 후륜구동(2WD) 기반인 준대형 세단입니다. 2020년부터 3세대로 풀체인지 되어 현재 22년형으로 출시되고 있습니다. 5-7년 간격으로 풀체인지가 되고 그 중간에 페이스리프트 되는 방식으로 출시되고 있습니다.


짐작해보자면, 내년이나 조만간 페이스리프트 되어 나올 확률도 큽니다. G70과 G90의 그릴이 둥근 오각형의 디자인을 따라한것 보면 패밀리룩을 지향하는 트렌드에 맞게 G80도 따라갈 확률이 크겠습니다.

제네시스 브랜드가 출범되면서 2016년부터 준대형세단으로 자리 잡았던 제네시스 G80입니다. 현대의 제네시스 모델명을 사용한것부터 계산해보면, 2008년부터 제네시스 모델명을 이용해왔습니다. 그만큼 준비를 오래해 왔었고, 지금은 G90이 플래그쉽 세단의 자리를 맡고 있지만, G80이 그자리를 대신 하고 있었습니다. 해외시장에 먼저 출시 된 제네시스의 첫 차량도 G80입니다.


현재 3세대를 맞이하고 있는 G80은 2021년도에 G80 스포츠 모델과 전기차 모델(ELECTRIFIED G80)이 출시 되었습니다.


엔진과 고급휘발유 권장


출시가 되면서 고급휘발유를 넣어야 한다는 말은 없어서 사용자들이 헷갈릴수도 있지만, 제네시스 설명서에는 RON96이상의 고급휘발유를 권장하고 있습니다. 디젤엔진은 단종되었고 가솔린 2.5T GDi, 3.5T GDi가 탑재 되고 있습니다. GDi엔진은 유럽차들이 먼저 사용해 왔습니다. 유럽차들은 주유구를 여는 순간 고급휘발유만 넣으라는 표시가 있지만, 같은 GDi의 엔진을 쓰는 제네시스는 그 표시가 아직 없습니다. '아직 기술력이 유럽차량에 따라가지도 못하는 국내차량에 고급휘발유를 왜 넣냐'라는 인식이 강해, 제네시스는 권장만 할 뿐 표시는 없는것 같습니다. 하지만, GDi엔진에는 고급휘발유를 넣어줘야 엔진의 최적화 성능을 발휘할 수 있습니다.
2022 제네시스(GENESIS) G80 풀체인지 가격 제원 연비
가격
기본사양으로 2.5 터보와 2WD(후륜)이 기본사양으로 가격이 측정됩니다. AWD와 스포츠 패키지로 변경되면서 가격이 추가 됩니다.
엔진 | 가격 | 스포츠 패키지 추가시 | 구동방식 |
2.5 터보(기본사양) | 5410 만원 | +430 만원 | AWD 추가시 +280 만원 |
3.5 터보 | 6070 만원 | +300 만원 |
제원

전장 | 4995 |
전폭 | 1925 |
전고 | 1465 |
휠베이스 | 3010 |
연비
가솔린 2.5 터보
구동방식 | 타이어(인치) | 변속기 | 도심(km/ℓ) | 고속(km/ℓ) | 복합(km/ℓ) |
2WD | 18 / 18(빌트인 캠) | 자동 8단 | 9.5 / 9.5 | 13.0 / 12.9 | 10.8 / 10.7 |
19 / 스포츠 | 9.3 / 9.3 | 12.8 / 12.8 | 10.6 / 10.6 | ||
20 / 스포츠 | 9.2 / 9.2 | 12.6 / 12.5 | 10.5 / 10.5 | ||
AWD | 18 / 18(빌트인 캠) | 8.9 / 8.7 | 12.1 / 11.9 | 10.1 / 9.9 | |
19 / 스포츠 | 8.7 / 8.7 | 11.6 / 11.6 | 9.8 / 9.8 | ||
20 / 스포츠 | 8.6 / 8.5 | 11.5 / 11.6 | 9.7 / 9.7 |
가솔린 3.5 터보
구동방식 | 타이어(인치) | 변속기 | 도심(km/ℓ) | 고속(km/ℓ) | 복합(km/ℓ) |
2WD | 19 / 19 (빌트인 캠) | 자동 8단 | 8.0 / 7.9 | 11.4 / 11.3 | 9.2 / 9.1 |
20 / 스포츠 / 스포츠 다이내믹 | 7.8 / 7.8 / 7.6 | 11.2 / 10.7 / 11.1 | 9.0 / 8.9 / 8.8 | ||
AWD | 19 / 19 (빌트인 캠) | 7.3 | 10.3 | 8.4 | |
20 / 스포츠 / 스포츠 다이내믹 | 7.2 | 10.2 | 8.3 | ||
플래폼을 공유하는 GV80
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