스웨덴의 브랜드인 볼보에서 생산하는 준대형 SUV입니다. 경쟁차량들로는 벤츠의 GLE와 BMW의 X5정도가 됩니다. 크기만 비슷할 뿐, 엔진의 크기나 배기량 또한 달라서 비교대상이라고 할 수 있을지 모르겠습니다 라고 말할뻔 했는데, T8 AWD의 마력이 455PS인것을 보고 기술력이 대단하구나 라고 느꼈습니다. 벤츠와 BMW처럼 인지도도 적은 브랜드인데 판매되는 양을 보면 독일SUV에 비해 뒤쳐지지도 않는 편입니다. 볼보의 대형 SUV는 존재하지 않아, XC90이 플래그쉽의 역할도 하고 있습니다. 현재 2차 페이스리프트까지 되어 2세대를 맞이하고 있는 XC90에 대하여 자세히 알아보겠습니다.
2023 볼보 XC90 리차지(플러그인 하이브리드) 알아보기
디자인
2016년부터 2세대 XC90을 발표한 이 후, 1차 2차 페이스리프트가 되었지만 외관적으로는 크게 변한게 없습니다. 토르망치라 불리는 T자를 눕혀놓은 헤드라이트와 측면 후면도 XC90만의 웅장함 그대로 표현되었습니다. 볼보만이 가지고 있는 크리스탈 기어봉이 한 껏 럭셔리함을 가져왔습니다.
엔진과 미션
XC90은 가솔린과 디젤모델들이 출시되고 T8엔진을 얹은 리차지(플러그인 하이브리드)모델이 등장하게 되었습니다. 이 외에도 B6엔진을 장착한 마일드 하이브리드 모델도 존재합니다. 리차지 모델은 8단 미션과 맞물려 455마력을 출력합니다. 이렇게 보면, 벤츠의 GLE와 BMW의 X5를 비교대상으로 보면 XC90이 그렇게 뒤쳐지지도 않는 편입니다. 브랜드 이미지만 좀 낮을뿐, 어느정도 선방을 할 것으로 예상은 됩니다. 한편으로는, 1억이 넘는 가격이면 벤츠나 BMW로 가겠다 라는 의견도 다수 나올듯 합니다.
안전 사양
볼보의 플래그쉽 SUV인 만큼, 최첨단 안전시스템이 대거 탑재되었습니다. ▶차선 변경 시 후측면에서 다가오는 차량과 충돌위험이 감지되면 스티어링 휠을 미세하게 움직여 원래 차선으로 돌아오게 하는 사각지대 정보 시스템, ▶차량이 중앙선을 넘어가면 다시 원위치로 돌아오게 하고, ▶전방의 차량이나 보행자 자전거 및 대형 동물들을 감지하고 피하거나 정지 할 수 있도록 브레이크도 작동시킵니다. ▶좁은공간에서도 안심하고 주차할 수 있게 도와주는 360도 서라운드 뷰도 제공됩니다. 이 외에도 ▶후진할 때 후측면에서 오는 차량을 인식하고 충돌위험시 브레이크를 작동시키고, ▶교차로를 통과할 시에 충돌위험이 감지되면 자동제동으로 운전자를 돕습니다.
편의 사양
전방차량과 안전거리를 유지하고, 차선의 중심을 유지하며 스탑앤고를 장착한 어댑티브 크루즈 컨트롤이 장착됩니다. 고급차에만 들어가는 에어서스펜션이 지속적으로 차량의 높이를 조정하고 완충 장치를 조정하여 안전성을 높입니다. 필요한 경우에는 오프로드 모드까지 지원합니다. SK와 협력하여 T-map, 스트리밍이 가능한 FLO, 음성인식이 가능한 NUGU도 장착됩니다.
2023 볼보 XC90 리차지(플러그인 하이브리드) 가격 제원 연비
가격 (price)
T8 AWD | 1억 1470만원부터 |
제원 (Dimensions)
전장 | 4953mm |
전폭 | 2008mm |
전고 | 1771mm |
휠베이스 | 2008mm |
연비 (Fuel Consumption)
타이어 | 1회 충전 주행거리 | 도심 | 고속 | 복합 |
21인치 | 53km | 10.4km/l, 3.1km/kWh | 11.7km/l, 3km/kWh | 11.0km/l, 3km/kWh |
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