제타(Jetta)는 폭스바겐의 준중형 전륜구동(FF) 세단입니다. 재작년만해도 현대의 아반떼 풀옵션 가격과 비슷해서 아반떼 살 바에는 제타를 산다는 광고도 했던 차량입니다. 23년형의 제타는 그렇지 않습니다. 국내에는 흔치 않지만 해외에서는 폭스바겐의 효자상품으로도 스테디 셀러에도 한 몫하는 모델이기도 합니다. 1세대부터 현재 7세대까지 출시중에 있고, 국내에는 2023년형인 페이스리프트 된 제타(Jetta)를 사전계약중에 있습니다. 국내 사이트에서는 정확한 정보를 살펴볼 수가 없어, 해외사이트의 정보를 참고해서 설명하겠습니다.
2023 폭스바겐 제타(jetta) 자세히 알아보기
디자인
페이스리프트 모델답게 그릴, 휠과 범퍼 등의 약간의 변경만 주었고 전체적인 느낌은 그대로입니다. 3줄의 은색가로줄이 있던 그릴은 2줄로 바뀌고, 범퍼의 미등이 세로로 얇아지는 디자인이 하단부를 넓게 만들어 주고있습니다. 상위트림인 파사트(Passat)와는 패밀리룩처럼 따라가는 느낌입니다.
엔진과 미션
2023년부터는 1.4 TSI에서 1.5 TSI 가솔린 터보 엔진으로 바뀌었습니다. 158마력의 출력을 갖고 6단 수동과 8단 자동 미션을 장착하게 됩니다. 당연히 국내에는 8단 자동 미션으로 출시가 될 예정입니다.
안전 사양
IQ.DRIVE를 대표로 지향하는 제타의 안전사양에는 설정한 속도로 주행하고 앞차와의 거리를 조절해주는 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 전방에 장애물과 차량에 충돌을 피할 수 있도록 도와주거나 알림을 주는 전방추돌 경고 프론트 어시스트 및 긴급제동시스템, 주행중 차선을 인식하여 차선 이탈에 의한 사고를 예방해주고 알림을 주는 레인 어시스트, 후방 범퍼에 장착된 세서가 사각지대에 위치한 차량을 감지하여 알림을 주고 사이드미러의 LED 라이트로 경고를 주는 사각지대 모니터링, 후방 차량에 대해 경고를 하고 충돌을 예방할 수 있게 도움을 주는 후방 트래픽 경고 시스템 등이 포합됩니다.
현대 스마트 센스에도 있는 사고 후 2차 충돌을 방지하는 다중 충돌 방지 브레이크(Multi collision Brake)와 브레이크를 세게 밟는 상황에 제동 파워를 유지하는데 도움을 주는 전자식 브레이크 압력 배분 장치(EBD)부터, 엔진의 쓰로틀을 조절하고 바퀴에 적절한 힘을 주어 안전한 주행을 돕는 ESC(Electric Stabillity Control)까지 다양한 안전 강화 시스템이 대거 장착됩니다.
편의 사양
10.25 TFT 컬러 디스플레이와 디지털 콕핏(Digital Cockpit)을 통하여 운전자는 차량의 정보와 도로의 주행 정보 등을 쉽게 파악할 수 있습니다. 당연히 무선충전 기능이 포함되고 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 무선으로 연결할 수 있습니다. 터치스크린이 가능한 8인치 컬러 MIB3 인포테인먼트는 제스처 컨트롤과 음성인식 기능도 갖추고 있어 편리하게 사용이 가능합니다.
가격, 제원, 연비
가격 (price)
| 1.5 TSI Premium | 3232만원 |
| 1.5 TSI Prestige | 3586만원 |
제원 (Dimensions)
| 전장 | 4700mm |
| 전폭 | 1800mm |
| 전고 | 1460mm |
| 휠베이스 | 2686mm |
연비 (Fuel Consumption)
| 엔진 | 타이어 | 도심 연비 | 고속 연비 |
| 1.5 TSI | 17인치 | 12.3km/l | 17.8km/l |
※ 6단 수동 미션 기준입니다.
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