독일의 대표적인 제조사인 BMW와 벤츠의 중형 모델인 3시리즈와 C클래스, 그 중에서도 고성능 버전인 M버전과 AMG버전에 대해 비교해보겠습니다. 이름하여 'M3 CS' 그리고 'C63 E 퍼포먼스' 고성능 버전중에서도 최상위에 있는 트림들입니다. 누가 가장 빠르고 비싸고 힘이 센지는 하나하나 따져봐야 하지만, 직접 타보지 않는 이상 경험해보지 못할 것들이죠.
M3 vs C63 어떻게 다른가?
가격
M3 Competition xDrive | 96800유로 (약 1억 3086만원) |
C63 E 퍼포먼스 4MATIC+ | 90000유로 예상 (약 1억 2167만원) |
가격에 대한 정보는 정확히 나온 곳이 없어 BMW와 벤츠 독일사이트로 들어가서 확인했습니다. 실제 가격과 다를 수 있습니다.
엔진과 미션
구분 | M3 Competition xDrive | C63 E 퍼포먼스 4MATIC+ |
엔진 | 3.0L 트윈터보 직렬6기통(I6) | 2.0L 터보 플러그인 하이브리드(PHEV) |
미션 | 8단 자동 미션 | AMG speedshift MCT 9단 |
구동방식 | AWD | AWD |
최대출력(PS) | 510PS | 680PS |
M3는 BMW에서 제일 잘 만드는 3.0L 직렬6기통(I6) 트윈터보 엔진을 사용합니다. 기존과 다르게 ZF 8단 미션이 아닌, 오토 8단 미션을 장착한다는데에 있어 소비자들에게 있어 주목거리가 된다고는 하는데, BMW만의 판단이 있었겠죠!
C63은 전 세대에 쓰던 V8기통을 반으로 줄여 2.0L 4기통 엔진을 사용하는 대신 플러그인 하이브리드(PHEV)를 넣었습니다. 보통 연비나 주행거리를 늘리기 위해 쓰이던 PHEV가 C63에게는 성능에 대한 부분으로 더 많이 쓰이게 됩니다. 가속력등으로 쓰인다는 말입니다.
제원(크기)
구분 | M3 Competition xDrive | C63 E 퍼포먼스 4MATIC+ |
전장 | 4794mm | 4791mm |
전폭 | 1903mm | 1824mm |
전고 | 1434mm | 1450mm |
휠베이스 | 2857mm | 2865mm |
총량(kg) | 1855kg | 2111kg |
크기에 비해서는 큰 차이점은 보이지 않지만, 제일 눈에 띄게 보이는 건 무게입니다. 아무래도 C63 E 퍼포먼스는 플러그인 하이브리드 차량이기에 배터리가 탑재 되어 있어 무게가 300kg정도가 더 나가네요. 하지만 이 무게를 무시해버리듯 출력과 최고속력에는 C63이 더 앞서는 기록입니다. 앞 서 말했듯 PHEV를 장착한다고 해도 연비나 주행거리를 높이는 게 아니라 더 큰 힘을 발휘하기 위한 성능목적에 맞춘것임을 알 수 있습니다.
연비, 성능, 퍼포먼스
구분 | M3 Competition xDrive | C63 E 퍼포먼스 4MATIC+ |
가속 (제로백:0-100km/h) | 3.5초 | 3.4초 |
타이어/인치 | 앞:275mm/35/19 뒤:295mm/30/20 |
앞:265mm/35/20 뒤:275mm/35/20 |
연비 | 8.4L/100km | 6.9L/100km 11.7kWh/100km |
최고 속력 | 250km/h | 280km/h |
마무리
M3와 C63은 오래도록 경쟁화구도를 갖춰온 모델들입니다. 누가 더 빠른가, 누가 더 핸들링이 좋고 민첩한가로 늘 경쟁해왔습니다. 선택은 소비자들의 몫이니 별 말은 안하겠습니다. 진정 타보고 경험해본자만이 알 수 있지 않을까요?
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