랜드로버의 럭셔리 라인인 레인지로버에서 플래그쉽 SUV인 레인지로버의 스포츠 모델입니다. 헷갈림을 방지하기 위해 레인지로버와 레인지로버 스포츠는, 레인지로버와 스포츠로 말하겠습니다. 레인지로버의 총 차량라인을 살펴보면, 레인지로버 > 레인지로버 스포츠 > 벨라 > 이보크 순으로 크기가 작아집니다. 2005년부터 생산된 1세대 레인지로버 스포츠는 디스커버리와 플랫폼을 공유해서 제작되었지만, 2세대부터는 레인지로버의 플랫폼을 그대로 이어 받습니다.
현재 3세대가 사전계약을 받고 있는 레인지로버 스포츠는 개폐형이 가능한 손잡이와 인테리어 그리고 매끈한 디자인으로 레인지로버와 비슷하게 출시되었습니다.
2022 랜드로버 레인지로버 스포츠 자세히 알아보기
2세대 막바지 정도가 되는 21년도부터는 마일드 하이브리드(MHEV) 시스템도 탑재되면서 3세대에는 가솔린, 디젤의 마일드 하이브리드(MHEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템이 탑재되어 출시됩니다. 퍼스트 에디션의 P 530차량에는 V8 4.4L 트윈터보 엔진도 탑재 됩니다. PHEV 모델은 전기로만 113km를 주행가능합니다.
3세대의 모든 스포츠에는 ▶내비게이션 데이터와 설정이 가능한 볼륨 에어 스프링을 사용하여 전방 도로 상황에 맞춰 차량을 미리 준비함으로써 더욱 반응성이 뛰어난 다이내믹 에어 서스펜션, ▶급격한 커브에서도 뛰어난 반응성과 안정된 코너링 및 핸들링을 제공하는 토크 벡터링 시스템, ▶ 초당 최대 500회까지 모니터링하여 코너링 시 차체 롤링과 같은 불필요한 차체 움직임이나 강한 제동 시 피치를 최소화하는 어댑티브 다이내믹스, ▶기어변속을 최적화하고 최대 토크를 전달하여 직진 가속 성능을 향상해주는 다이내믹 론치(PHEV 제외) 등이 탑재 됩니다.
▶차량 외부에서 스마트폰을 이용하여 원격주차를 가능하게 해주고, ▶3D 서라운드 카메라로 차량 하부의 도로를 카메라로 보여주는 클리어사이트(ClearSight), ▶7가지 지형 모드와 전자동 지형 반응 시스템 2를 사용하여 오프로드와 온로드의 설정에 맞춰줍니다.
레인지로버와 스포츠의 엔진은 공유하지만, 전체적으로는 조금씩 차이가 있습니다. 레인지로버의 총 길이는 5200mm정도가 되는 반면에 스포츠는 4900mm정도로 크기에서는 차이가 납니다. 레이지로버의 SWB(숏바디)조차 5000mm정도가 되어 스포츠보다는 길이가 늘어납니다. 편의 기능이나 안전사양으로는 레인지로버와 많이 공유가 되지만, 레인지로버의 최상급트림에 있는 옵션들은 공유하지 않는 편입니다.
2022 랜드로버 레인지로버 스포츠 가격 제원 연비
가격 (price)
랜드로버 코리아 가격은 정확하지 않아, 해외사이트(랜드로버 영국)기준으로 작성해 보겠습니다. 현재 국내에 사전계약되는 모델들은 '굵은글씨(볼드체)'로 표기하겠습니다.
레인지로버 스포츠
| D 300 MHEV | SE | 80,325 유로 (약 1억 733 만원) |
| P 360 MHEV | SE | 1억 3400 만원 이상 |
| P 440e PHEV | SE | 84,530 유로 (약 1억 1294 만원) |
다이나믹 (DYNAMIC)
| D 300 MHEV | SE | 83,325 유로 (약 1억 1133 만원) |
| D 300 MHEV | HSE | 1억 4690 만원 이상 |
| P 360 MHEV | SE | 1억 3770 만원 이상 |
| HSE | 1억 4690 만원 이상 | |
| P 400 MHEV | SE | 87,395 유로 (약 1억 1677 만원) |
| P 440e PHEV | SE | 87,530 유로 (약 1억 1695 만원) |
| P 510e PHEV | SE | 1억 3770 만원 이상 |
| HSE | 1억 4690 만원 이상 |
오토바이오그래피 (AUTOBIOGRAPHY)
| D 300 MHEV | 95,065 유로 (약 1억 2702 만원) |
| D 350 MHEV | 99,245 유로 (약 1억 3261 만원) |
| P 360 MHEV | 1억 5350 만원 이상 |
| P 400 MHEV | 99,135 유로 (약 1억 3246 만원) |
| P 440e PHEV | 99,270 유로 (약 1억 3264 만원) |
| P 510e PHEV | 108,600 유로 (약 1억 4511 만원) |
퍼스트 에디션 (FIRST EDITION)
| D 350 MHEV | 102,685 유로 (약 1억 3720 만원) |
| P 510e | 112,040 유로 (약 1억 4970 만원) |
| P 530 | 116,190 유로 (약 1억 5525 만원) |
SVR (미정)
제원 (Dimensions)
| 전장 | 4946mm |
| 전폭 (미러 제외 / 미러 포함) | 2003mm / 2209mm |
| 전고 | 1820mm |
| 휠베이스 | 2997mm |
| 도강 깊이 | 900mm |
연비 (Fuel Consumption)
| 하이브리드 | 엔진 | 복합 | |
| MHEV (마일드 하이브리드) | D 300 MHEV / 3.0L I6(직렬 6기통) 디젤 | 8.1 l/100km | |
| D 350 MHEV / 3.0L I6(직렬 6기통) 디젤 | 8.0 l/100km | ||
| P 400 MHEV / 3.0L I6(직렬 6기통) 가솔린 | 10.0 l/100km | ||
| PHEV (플러그인 하이브리드) | P 440e PHEV / 3.0L I6(직렬 6기통) 가솔린 | 0.9 l/100km, 29.7kWh/100km | |
| P 510e PHEV / 3.0L I6(직렬 6기통) 가솔린 | 0.9 l/100km, 29.7kWh/100km | ||
| 가솔린 (내연기관) | P 530 / 4.4L V8 가솔린 | 11.7 l/100km | |
2022 랜드로버 레인지로버 가격 제원 연비 카탈로그
영국의 제조사인 랜드로버에서 생산하는 대형 SUV입니다. 오프로드 SUV만 만들던 랜드로버가 럭셔리 SUV를 목적으로 레인지로버를 탄생시킨겁니다. 쉽게 말해 '럭셔리한 SUV를 오프로드도 달릴 수
CAROFIN.CO.KR
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