2024년식 코나가 드디어 발표되었네요. 제일 눈에 띄는 것은 기본트림이 40만원정도 하향 책정된 가격과 그동안의 소비자들의 후기를 담아서 선호 사양에 추가하여 만든 '모던 플러스'트림의 탄생입니다. 자세히 알아보겠습니다.


2024 현대자동차 코나(하이브리드 포함) 자세히 알아보기
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위에서 잠깐 소개했듯이, 기본인 '모던'트림의 판매 가격을 40만원 인하하는 결정을 했습니다.
대신에 2024년식 코나는 '모던 플러스'트림이 추가되었는데요. 모던 트림을 기반으로 운전석 전동시트, 1열 통풍 시트, 세이프티 파워 윈도우(1열) 등이 추가되었습니다.
이는 고객들이 선호하는 옵션 사항으로 추가되어 상품성을 올리겠다는 것으로 해석됩니다.
모던트림은 가장 기본트림인데요. 2024년식 코나 모던 트림에는 2열 에어벤트, 프리미엄 직물 루프와 18인치 알로이 휠, 최상위 트림에 있던 진동 경고 스티어링 휠을 기본으로 장착하게 됩니다.

실내는 칼럼식 전자 기어변속기, 더 넓어진 1열 센터 콘솔 공간, 새로운 플랫폼으로 더 넓어진 2열 공간 등 공간성이 확보되었습니다.
4.2인치 클러스터(계기판)와 12.3인치 디스플레이가 하나로 이어진 커브드 디스플레이로 자동차의 모든것을 컨트롤 할 수 있습니다.
현대자동차의 인포테인먼트 시스템(ccNc, Connected Car Navigation Cockpit)이 장착되어 높은 수준의 시스템을 구현할 수 있습니다. 스마트 워치로 문을열고 인증하고 시동도 걸 수 있는 디지털 키2도 추가 되었죠.

코나 하이브리드
라디에이터 그릴 상단과 하단에 '에어 플랩'이 적용되었습니다.
하이브리드 차량은 엔진과 모터를 번갈아 사용하기에 라디에이터의 열관리가 중요합니다. 필요에 따라 열렸다 닫혔다 하는 장치입니다.
불필요한 공기 유입을 줄이고 공기 저항도 줄이면서 연비도 개선시킬 수 있는 기능이기도 합니다.
하이브리드 하면 빼 놓을 수 없는 e-Motion Drive가 장착됩니다. 전동화 모터의 다양한 제어 기술을 효과적으로 통합한 기능입니다. 커브, 급브레이크 등에 모터가 개입하여 주행 안전성을 도와줍니다.
그동안 회생제동의 사용으로 멀미를 느꼈던 사용자들에게 개선된 회생제동 2.0을 장착하여 피로감을 덜어주게 되었습니다.
엔진과 미션
1.6터보 엔진에는 자동 8단 미션, 2.0 가솔린 엔진에는 현대의 IVT(통칭 CVT)미션, 1.6 하이브리드에는 6단 DCT 미션이 맞물립니다.
가격, 제원, 연비
가격 (price)
1.6 터보 | 모던 | 2,516만원 |
모던 플러스 | 2,580만원 | |
프리미엄 | 2,779만원 | |
N line 프리미엄 | 2,942만원 | |
인스퍼레이션 | 3,120만원 | |
N line 인스퍼레이션 | 3,219만원 |
2.0 가솔린 | 모던 | 2,446만원 |
모던 플러스 | 2,510만원 | |
프리미엄 | 2,710만원 | |
N line 프리미엄 | 2,873만원 | |
인스퍼레이션 | 3,051만원 | |
N Line 인스퍼레이션 | 3,150만원 |
1.6 하이브리드 | 모던 | 2,959만원 |
모던 플러스 | 3,023만원 | |
프리미엄 | 3,178만원 | |
N line 프리미엄 | 3,341만원 | |
인스퍼레이션 | 3,495만원 | |
N line 인스퍼레이션 | 3,594만원 |
제원 (Dimensions)
전장 | 4,350mm/4385mm(N line) |
전폭 | 1,825mm |
전고 | 1,585mm |
휠베이스 | 2,660mm |
연비 (Fuel Consumption)
구분 | 도심 | 고속 | 복합 |
1.6 터보 2WD | 10.8~11.5km/L | 14.3~15.5km/L | 12.2~13.0km/L |
1.6 터보 4WD | 10.0km/L | 13.1km/L | 11.2km/L |
2.0 가솔린 2WD | 11.8~12.6km/L | 14.7~15.0km/L | 13.0~13.6km/L |
1.6 하이브리드 | 18.6~20.8km/L | 17.5~18.6km/L | 18.1~19.8km/L |
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