2025 BMW M5 V8 하이브리드 탑재한다, 가격 제원 연비

BMW M5 가 드디어 공개되었습니다. V8 기통을 그대로 유지하지만 플러그인 하이브리드(PHEV)를 탑재한 상태로 출시 되는데요. 순수 내연기관이 아닌 하이브리드의 전기 모터힘을 빌려 더 강력한 힘을 출력한다고 합니다.

2025 BMW M5 자세히 알아보기

7세대 5시리즈의 M 버전(G90)이 탄생했습니다. BMW M5는 6월 26일 정식 공개 되면서 올해 말 부터 판매 시작할 예정입니다. 출시 되기도 전에 M5의 사양을 보고 말들이 많은데요.

바로 플러그인 하이브리드를 장착했다는 거죠. 전기모터를 장착함으로써 무게는 500kg이 늘어났습니다. 6세대는 1,930kg이지만 7세대는 2,435kg 입니다.

제로백은 3.5초 입니다. 6세대 M5보다 0.5초 느리다는게 흠이지만, 출력은 더 올라가있습니다. 이번 M5는 무조건 속도만 중요하게 생각하지 않겠다라는 의도가 담겨져 있죠.

환경규제 때문일지 앞으로 나올 CS버전을 위한 무언가가 남아있는지 기대가 됩니다.

길이도 5미터를 넘는 최초의 M5입니다. 6세대 7시리즈와 같은 크기 입니다. 휠 아치가 앞쪽은 75mm, 뒤쪽은 48mm가 늘어났습니다. 앞 타이어는 285mm에 20인치, 뒤타이어는 295mm에 21인치가 들어가죠.

실제로 본다면 기본 5시리즈와 볼륨감 차이가 엄청 날 겁니다.

다행(?)인건 M3, M4처럼 키드니 그릴이 아래로 늘어지지 않았습니다. M3, M3, M4에 들어가는 직렬 6기통은 취급하지 않습니다. 그리고 13년만에 왜건(투어링)이 등장했습니다.

M 트윈파워 4.4L V8엔진과 18.6kWh 전기 모터(PHEV) 그리고 8단 M 스텝트로닉 미션의 조합으로 727마력을 출력합니다. 순수 전기 주행 가능 거리는 67-69km입니다.

순수 엔진으로만으로는 6세대 M5보다 낮지만 전기모터의 협력으로 727마력까지 끌어올릴 수 있었죠.

곳곳에 보이는 카본 파이버 재질과 경량 합금 휠에 M 카본 세라믹 브레이크로 최상의 열부하 수용력과 내구성을 제공합니다.

실내는 M 전용 스티어링 휠, 디스플레이, 시트 등으로 M5를 증명하고 있습니다.

전자 제어식 댐퍼가 포함된 M 전용의 어댑티브 서스펜션과 뒷바퀴를 최대 1.5도까지 움직일 수 있는 일체형 액티브 스티어링도 기본 탑재가 됩니다.

BMW M5

국내 가격 미정
영국 110,500파운드
(약 1억 9,367만 원)

구분	복합 연비	순수 전기 주행 가능 거리
4.4L V8 M5(S68)	1.7-1.6L/100km	67-69km