2026 BYD 돌핀 국내 상륙: '가성비' 소형 전기차의 새로운 기준일까?

최근 한국에너지공단 수송통합운영시스템을 통해 BYD 돌핀(Dolphin)의 구체적인 국내 출시 사양이 공개되었습니다. 다음 달 본격적인 출시를 앞두고 현대 캐스퍼 일렉트릭과의 정면 승부가 예고되고 있는데요. 과연 돌핀이 국내 소형 전기차 시장의 판도를 바꿀 수 있을지, 핵심 정보를 정리해 드립니다.

2026 BYD 돌핀 국내 상륙: '가성비' 소형 전기차의 새로운 기준일까?

1. 트림별 스펙 비교: 기본형 vs 액티브(Active)

BYD 돌핀은 배터리 용량과 성능에 따라 두 가지 트림으로 운영됩니다. 눈에 띄는 점은 트림 간 성능 차이가 상당히 크다는 것입니다.

구분	돌핀 기본형 (Standard)	돌핀 액티브 (Active)
배터리 용량	55.6kWh (LFP 블레이드)	67.8kWh (LFP 블레이드)
1회 충전 주행거리	307km	354km
최고 출력	95마력	204마력
타이어 사양	16인치 (205/55R16)	17인치 (205/50R17)

액티브 트림의 경우 기본형보다 배터리 용량이 클 뿐만 아니라, 출력이 2배 이상 높아 도심 주행은 물론 고속 주행에서도 훨씬 여유로운 성능을 보여줄 것으로 기대됩니다.

2. 돌핀 vs 캐스퍼 일렉트릭: 무엇이 다른가?

가장 강력한 라이벌인 현대 캐스퍼 일렉트릭(인스퍼레이션 트림)과 비교해 보았습니다.

• 배터리 및 주행거리: 돌핀 액티브 모델이 배터리 용량(60.5kWh vs 49.0kWh)과 주행거리(354km vs 315km) 면에서 우위에 있습니다.
• 충전 속도: 이 부분은 캐스퍼 일렉트릭의 판정승입니다. 캐스퍼는 최대 120kW 급속 충전을 지원해 30분 만에 10%에서 80%까지 충전이 가능하지만, 돌핀은 최대 충전 출력이 88kW로 제한되어 30%에서 80%까지 충전하는 데 약 30분이 소요됩니다.
• 배터리 종류: 돌핀은 안전성이 높은 LFP(리튬인산철) 배터리를, 캐스퍼는 에너지 밀도가 높은 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 사용합니다.

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3. 구매 전 고려해야 할 '체크 포인트'

신형이 아닌 '구형' 모델 도입의 아쉬움
가장 논란이 되는 부분은 국내에 출시되는 모델이 해외의 최신 사양이 아닌, 페이스리프트 이전의 구형 모델이라는 점입니다. 아토 3 때와 마찬가지로 '재고 처리'라는 비판적인 시각이 존재하기 때문에, 디자인과 최신 기능에 민감한 소비자라면 고민이 될 수 있는 대목입니다.

BYD의 공격적인 가격 전략
BYD 코리아는 작년 한 해 수입차 시장 TOP 10에 진입할 만큼 빠르게 성장했습니다. 특히 국고 보조금 확정 전부터 파격적인 할인을 진행하는 등 저가 공세에 능숙한 만큼, 이번 돌핀 역시 캐스퍼 일렉트릭을 위협할 만한 경쟁력 있는 가격표를 달고 나올 가능성이 매우 높습니다.

요약하자면?

• 주행거리와 출력을 중요하게 생각한다면? 👉 BYD 돌핀 액티브
• 빠른 충전 속도와 국산차의 편의성을 선호한다면? 👉 현대 캐스퍼 일렉트릭

중국산 전기차에 대한 심리적 장벽이 낮아지고 있는 상황에서, BYD가 제시할 최종 가격이 돌핀의 성패를 좌우할 결정적인 열쇠가 될 것으로 보입니다.