렉서스 RX 350h, 450h+, 500h 비교 리뷰

렉서스 RX는 벤츠의 GLE와 BMW의 X5 그리고 제네시스의 GV80과 동급입니다. 독일차들과 제네시스 사이에서 자국도 아닌 다른 나라에서의 판매량이 뒤지지 않는 이유가 정말 궁금했는데요. 소비자, 유튜버의 리뷰들을 통해 RX를 자세히 알아보도록 하겠습니다.

렉서스 RX350h, 450h+, 500h 비교 리뷰 정리

• 📒렉서스 LM vs 토요타 알파드, 시에나 vs 기아 카니발 가격 제원 연비 비교
• 📒렉서스 RX 가격 제원 연비

렉서스 RX는 국내보다 북미지역에서 더 많이 팔리는 차량인데요. 동급인 BMW의 X5와 벤츠의 GLE보다 더 많이 팔리는 차량입니다. 국내에서도 왠만한 중상급 인기도를 얻고 있는데요. 하나하나 알아보겠습니다.

RX 350h

RX의 가장 기본 트림입니다. 기본을 선택하기 어려운 이유는 성능이나 편의사양이 부족하지 않을까 걱정하기 때문인데요. 바로 옵션의 차이인거죠.

실제로 타본 차주들은 그런 걱정은 쓸데없는 걱정이라고 조언했습니다. 350h는 기존의 RX에 비해 기통수가 줄었지만 하이브리드 기술로 부족함을 채우고 있습니다.

그리고 상위모델 못지 않게 제공되는 편의사양을 두루 갖추고 있습니다. 외관상 차이도 없고, 휠 디자인이나 후면 엠블럼 정도의 차이만 눈에 띕니다.

주행 질감도 매우 안락하고 편안한 쪽에 속합니다. 연비 또한 13km/L 이상을 기록하면서 효율성 면에서도 만족스럽습니다.

반응형

450h+

450h+는 개념이 다소 생소할 수도 있지만, 기본적으로 뛰어난 연비가 자랑인 차량입니다. 플러그인 하이브리드를 장착하기 때문이죠. 전기 모드로 주행이 가능합니다.

저속에서는 전기 주행, 고속이나 가속 할 때는 엔진이 개입합니다. 렉서스 RX450h+는 엔진이 개입하는 순간에도 운전자가 알아차리지 못하는 소음 감소로 쾌적한 주행 성능을 보여줍니다.

반응형

500h

가장 상위 버전인 500h는 이름에서 알 수 있듯이, 퍼포먼스를 강조한 모델입니다. 실제로 'RX500h 퍼포먼스'트림으로 불리고 있죠.

다른 RX와 차체 컬러와 디자인이 다르고 더 강력한 브레이크 시스템과 후륜 조향 장치가 장착되어 있습니다.

출발 시 모터 제너레이터와 엔진이 동시에 작동해 더 강력한 출력을 발휘합니다. 고속 주행 시에도 안정적인 핸들링 제공하고 후륜 조향 장치는 저속과 고속에서 뛰어난 보조를 해줍니다.

결론적으로

350h는 기본형임에도 불구하고 높은 완성도가 느껴지는 차량이고, 450h+는 플러그인 하이브리드의 새로운 진화 형태로 효율적인 면을 갖고 있습니다.

500h는 강력한 퍼포먼스를 원하는 소비자에게 최선의 선택지가 될 수 있습니다.