메르세데스 벤츠에서 C클래스 쿠페와 E클래스 쿠페를 없애고 만든 CLE 쿠페는 어떠한 평가를 받고 있는지 알아보겠습니다. 굉장히 스포티한 이미지를 잘 표현했다는 평가들이 많은데요. 실제 타본 후기들을 통해 작성해보겠습니다.
벤츠 CLE 리뷰
C와 E를 굳이 통합시켜 만든 이유는 무엇일까요? 뚜껑이 열리는 카브리올레까지 모든 것을 대체하는 차량으로 CLE가 탄생했습니다. AMG버전은 또 어떨지, 이 한대만으로 C와 E의 합리적인 부분을 채워줄 수 있을지 궁금하네요.
디자인
벤츠의 상징적인 그릴과 날카로운 헤드라이트 디자인이 조화를 이루고 있습니다. 이런 디자인은 벤츠가 쿠페와 스포츠카 전용 디자인에 접목하는 룩(look)이라고도 말할 수 있는데요. 전면부 디자인은 완전 성공적이라고 생각합니다.
측면에서는 유려한 곡선이 돋보이면서 후면부는 스포티한 테일램프와 함께 세련된 디자인이 완성되었습니다. 언 뜻 보기에는 GLC 쿠페와도 상당히 닮은 모습입니다.
실내 디자인은 C클래스와 상당히 유사합니다. 대시보드는 세 개의 큰 에어벤트와 중앙에 큰 세로형 터치스크린이 특징입니다. S클래스를 그대로 떼어다 박은 셈입니다.
이조 가죽 시트를 기본으로 제공하지만 상위 트림은 통풍성이 용이한 나파 가죽 시트를 볼 수 있습니다. 마사지 기능도 추가 할 수 있습니다.
AMG 버전은?
AMG CLE 63 모델은 아직 확정되지 않았지만, 53버전은 출시 중에 있습니다. 4.0L V8 엔진도 나온다는 소식도 접했고요. 6기통 터보 엔진과 전기 모터를 결합하여 700마력 이상은 발휘할 것으로 예상됩니다.
실용성
CLE는 E클래스 쿠페보다 2mm낮고, 50mm 길어졌습니다. 덕분에 뒷좌석은 더 넓어졌으며 어깨와 팔꿈치 공간이 각각 50mm, 40mm 늘어났습니다.
쿠페의 취약점인 트렁크 용량은 어떨까요? 골프 백 3개를 넣을 수 있을만큼이나 늘어났습니다. 또한, 컨버터블 버전도 출시할 예정이고요.
최종 평가
차 전체의 실루엣은 C클래스 쿠페가 생각나지만 성능면에서는 E의 심장을 품은 것 같네요. C클래스를 처음 볼 땐, 미니 S클래스 같다는 생각이 들었는데요.
CLE는 C와 E클래스의 장점만을 모아놓은 쿠페를 탄생시킨 게 아닐까 라는 생각이 듭니다. 해외에서는 5만유로(약 7400만원) 정도에 판매되고 있습니다.
국내에는 AMG버전은 없고 CLE 쿠페와 카브리올레 버전만 판매중에 있습니다. 7200만원부터 시작하네요.
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