현재 2세대까지 출시되고 있는 준중형 SUV Q3입니다. 환경부에 따르면 아우디코리아에서 Q3 40 TFSI 콰트로에 대한 배출 가스 및 소음 인증이 완료되었다고 했습니다. 이로써 국내에도 가솔린의 엔진을 탑재한 Q3가 출시될 예정인데요. 국내에는 디젤엔진만 있던 Q3가 가솔린이 나온다는 소식에 반가워하는 고객들이 늘어날 전망입니다. 자세히 알아보겠습니다.
아우디 Q3 40 TFSI 콰트로 자세히 알아보기
Q3는 벤츠의 GLA 그리고 BMW의 X1과 비교대상으로 뽑히는데요. 본사가 있는 독일에는 35 TFSI 수동미션과 40 TFSI와 45 TFSI 콰트로(Quattro : AWD)가 존재합니다. 이 중에 국내에 들어오는 트림은 40 TFSI 콰트로로 S 트로닉(tronic)인 사륜구동 탑재하는 모델입니다.
2.0L 직렬 4기통에 직분사 엔진으로 7단 S트로닉 미션과 맞물려 190HP를 출력해 냅니다. 제로백(0-100km/h)은 7.3초에 돌파하며 최고속도는 222km/h를 기록했습니다.
12.3인치의 버츄얼 콕핏 플러스는 다양한 운전관련 정보를 운전자에게 제공합니다. 운전자가 더 알아보기 쉽게 10도 정도 기울어져 있는 설계로 운전자 중심의 드라이빙을 구현합니다.
아우디가 자랑하는 MMI 내비게이션 플러스는 터치스크린으로 각종 설정과 내비게이션은 물론 미디어 블루투스 등을 다양한 기능 등을 손쉽게 설정할 수 있습니다.
아우디의 최첨단 안전 보조 장치가 있다고 해도 무방할만큼 상당한 옵션들이 들어있습니다. 차선이탈경보장치와 차선유지보조기능, 전방충돌경고, 후측방경고, 비상브레이크, 교통상황을 감지하고 어시스트 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤 등이 포함됩니다.
가격
| 트림 | 가격 (2023-03-08, 1유로=1,392원 기준) |
| Q3 40 TFSI | 43,050유로 (약 5,992만원) |
| Q3 40 TFSI advanced | 44,350유로 (약 6,173만원) |
| Q3 40 TFSI S line | 45,450유로 (약 6,326만원) |
제원
| 구분 | Q3 | Q3 스포트백 |
| 전장 | 4485mm | 4500mm |
| 전폭 | 2024mm | 2022mm |
| 전고 | 1615mm | 1570mm |
| 휠베이스 | 2680mm | 2680mm |
연비
| 엔진 | 복합연비 |
| Q3 40 TFSI | 8.2-7.6L/100km |
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