혹독하고 냉정하게 자동차를 평가하기로 유명한 영국 자동차 매체인 탑기어(Topgear)에서 선정한 전기차 베스트 20이 공개되었습니다. 이번 포스팅에선 20위에서 11위까지 공개하고 10위부터 1위까지는 나중에 공개하겠습니다. 벤틀리와 롤스로이스가 탄생한 나라인 영국은 어떤 전기차에 가장 높은 점수를 줬는지 알아보도록 하겠습니다.
탑기어가 선정한 전기차 베스트 20
20위 피아트 500(Fiat 500)
작은 크기지만 공간의 여유가 필요없는 사람이라면 최고인 차입니다. 고속도로 여행도 무난하게 다니며 멀리 갈 수 있을 만큼의 충전도 지원됩니다. 피아트 500은 혼다의 혼다 e와 미니의 일렉트릭과 비교대상이 되는 차량입니다. 운전하는 것에 재미와 다이내믹함을 즐기지 않는 사람이라면 스타일리시하고 고급스러운 디자인을 느끼며 탈 수 있는 차량입니다. 물론 도심중심적인 주행 반경이라면 더욱더 환영합니다.
19위 메르세데스-벤츠 EQS
EQS는 벤츠의 S답게 부드럽고, 손쉬운 성능과 똑똑한 차체 포장을 위주로 메르세데스가 지금까지 개발해 오고 배운 모든 것들의 총집합체를 전기차로 표현했다고 해도 과언이 아닙니다. 실내 대시보드와 계기판 중앙디스플레이까지 한 번에 연결시켜 놓은 하이퍼 스크린 MBUX가 탑재되며 전기차도 이렇게 고급스럽게 탈 수 있구나를 보여주는 대표 차량입니다. 1회 충전 주행 가능거리는 454km, 국내 판매 가격은 1억 8860만 원입니다.
18위 볼보 XC40 P8 리차지(Recharge)
전기차 전용 브랜드인 폴스타가 존재하지만 볼보만의 느낌으로 재해석된 전기차 SUV입니다. 운전자가 사용하기도 쉽고 디자인도 세련되어 놀라운 속도와 핸들링의 민첩함까지 두루 갖춘 차량입니다. 테슬라 모델 3과 폴스타 2와도 전혀 뒤처지지 않는 기록을 세운 차량입니다. 1회 충전 주행 가능거리는 337km, 국내 판매 가격은 6388만 원입니다.
17위 푸조 e-2008(Peugeot e-2008)
푸조의 2008이 17위입니다. 208을 복사한 것처럼 유사한 차량 베이스에 별도로 스케치된 것처럼 이번보다 훨씬 더 특별해 보입니다. 국내에도 출시 중인 모델입니다. 실내는 푸조의 상징인 3D i-콕핏이 설계되어 화려하고 더 진취적인 느낌의 디자인을 표현했습니다. 1회 충전 주행 가능거리는 260km, 국내 판매 가격은 5290만 원, GT는 5490만 원입니다.
16위 재규어 I-PACE
재규어 최초의 전기차인 중형 SUV입니다. 최근 출시되는 SUV처럼 오프로드 기능까지 겸비한 차량입니다. 전자식 에어서스펜션으로 시속 105km/h가 되면 높이를 자동으로 낮춰 공기저항도 최소화시킵니다. SUV지만 크로스오버형식의 디자인으로 스포틱 한 면도 갖추고 있습니다. 편안하고 조용하며 넓고 잘 만들어진 I-PACE입니다(탑기어 표현). 1회 충전 주행 가능거리는 333km이고 국내 판매 가격은 1억 2140~1억 2920만 원입니다.
15위 미니 일렉트릭(Mini Electric)
완벽한 소형 EV(Very Complete little EV)라는 표현을 할 정도로 극찬을 받고 있는 차량입니다. 미니 쿠퍼 S에 대해 사람들이 좋아할 만한 대부분의 기능과 포지션을 갖추고 있습니다. 해치백의 차량으로 유럽사람들이 좋아할만한 모든 게 갖춰진 차량이라고 봅니다. 1회 충전 주행 가능거리는 159km이고 국내 판매 가격은 5140만 원입니다.
14위 폭스바겐 ID.4(Volkswagen ID.4)
국내에는 출시되지 않은 ID.3보다 상위트림에 있는 차량입니다. 골프의 전기차화가 된 것으로 보기엔 과장된 면이 있습니다. 반면에 ID.4는 크로스오버 형태로 상당히 인기가 많은 차량입니다. 국내에서도 1년은 넘게 기다려야 할 정도로 인기가 대단합니다. 공간도 넓고 패밀리카로도 손색이 없으며 폭스바겐의 최첨단 장비들이 대거 탑재된 차량으로 또 하나의 티구안이 되지 않을까 짐작해 봅니다. 1회 충전 주행 가능 거리는 405km, 국내 판매 가격은 5490만 원입니다.
13위 BMW i4
중형 크기의 전기차 5 도어 세단입니다. 패스트백이라는 형태가 더 가까운 모델이죠. 순수 전기차로 한국인이 디자인했다고도 널리 알려진 차량입니다. 세로 그릴을 장착하고 차량의 모든 비율이 가장 잘 맞아떨어진다는 디자인과 크기를 자랑하고 있습니다. 12.3인치의 대형 커브드 디스플레이가 탑재되어 있습니다.
유일하게 BMW만이 벤츠와 폭스바겐과 다르게 기본 내연기관 트림에 배터리를 장착해 전기차를 만들어내고 있습니다. 벤츠의 EQ와 폭스바겐의 iD, 아우디의 e-tron은 전기차 플랫폼을 개발해서 만드는 중인데 BMW만이 내연기관 플랫폼 베이스로 만들어내고 있습니다. 이 또한 전략이기도 하겠지만 자동차를 만드는 기술이나 자부심이 대단한 듯 보입니다. 1회 충전 가능 주행 거리는 378~429km, 국내 판매 가격은 8820~8490만 원입니다.
12위 기아 EV6
대한민국 제조사인 기아에서 만드는 EV6가 12위를 차지했습니다. 아이오닉 5는 더 상단에 위치해 있다고 하네요. 탑기어에서는 EV6를 진보적인 사고방식의 차량으로 표현하면서 또한 스포츠카를 걱정할 필요 없는 성능과 민첩성을 갖춘 차량으로 소개합니다. 굉장히 흥미롭고 만족스러운 기아차입니다.
아이오닉 5와 플랫폼을 공유하며 고성능 버전인 GT까지 출시된 상황입니다. 북미와 유럽지역에서 가성비 최고인 차량으로도 손꼽히는 모델로 TV광고에도 굉장히 많이 출연하며 승승장구하는 차량입니다. 여러 유튜버들의 호불호가 많이 갈리고 있는 차량이지만 해외에서는 데일리카와 스포츠카를 겸비한 차량으로 좋은 평가를 받고 있습니다.
1회 충전 주행 가능거리는 342~475km, 국내 판매 가격은 4870~7200만 원입니다.
11위는 폴스타 2(Polestar 2)
볼보의 DNA가 흐르는 디자인이 보이지만 굉장히 매끄럽고 미래 진취적인 디자인이 들어간 중형 크로스오버 차량입니다. 볼보의 C40 리차지의 동급처럼 생겼지만 성격은 다릅니다. 경쟁대상도 볼보는 테슬라의 모델 3을 뽑고 있죠. 2019년에 온라인으로 공개되고 2022년에 폴스타 코리아까지 국내에 들어오면서 시판되는 모델입니다.
전륜구동 기반으로 AWD까지 트림이 존재하고 볼보처럼 TMAP 내비게이션과 NUGU 음성인식 시스템이 탑재되어 있습니다. 1회 충전 주행 가능거리는 334~417km, 국내 판매 가격은 5490~5990만 원입니다. 20위부터 11위까지 테슬라 모델 3이 없는 것을 보니 더 상위에 포지션 되어 있는 것 같습니다.
글을 마치며
지금까지 탑기어가 선정한 20위부터 11위까지 알아봤습니다. 다음 포스팅에선 10위부터 1위까지 알아보고 대망의 1위는 과연 누가 될지 아이오닉 5는 어디 포지션 되어있는지 알아보겠습니다.
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